捷达杀车太低咋个能调高呢

侬晓得伐，咱上海人讲话就是要接地气儿。今儿个来讲讲咱捷达车杀车太低了，咋个能把它调高呢。

调调调，调到合适位置

要调捷达车的杀车嘛，有两种方法哦。一种是调离合器助理泵的推杆，就在变速器侧边，先松开固定螺母，然后旋转推杆，变长变短都可以调，调到有间隙就差不多咯。要是这种方法不行，那就只能调离合总泵啦，在离合踏板下面，松开固定螺母，把杆缩长或缩短就行咯。不过要注意留点儿间隙，不然会损坏总泵哒。

还有一种是捷达自动离合器拉线复位的方法，把固定环向左旋到头，再往下拉，用拉线上自带的塑料挂在卡头上就好咯。再次用的时候先把拉线装好，再把卡子拆掉，把固定环向右旋到底就搞定咯。

高了低了都有讲究

咱来讲讲这个离合器高低哈。离合器高低主要就是指离合器结合点的高低哦。结合点高呢，起步的时候就得抬很高才有动力，就像离合器没咋接上一样。结合点低呢，稍微抬抬离合器就有动力咯，新手起步就容易熄火，因为不好把握松离合的幅度嘛。但对老司机来说，离合器低点换挡就更顺畅咯。结合点高呢，新手起步不容易熄火，但换挡就有点拖沓咯，老司机开起来也觉得不爽快。

咋个调，看清楚咯

调离合器结合点高低呢，其实就是调离合器踏板的高低。对于拉线式离合器嘛，想调高就顺时针拧拉线螺丝，把拉线收紧，有效长度变短，离合器踏板就高咯。想调低就逆时针拧螺丝，拉线有效长度变长，离合器踏板位置就低咯。液压离合器有些能调，有些不能调哦。能调的话，离合器踏板上有调节螺丝，要调高就两个螺丝都逆时针拧，调低就都顺时针拧。调好后锁紧螺丝就行咯。不过调的时候要注意有没有离合器开关，要是有，记得一起调整开关位置哦，不然会影响信号哒。

最后嘞，要是觉得杀车还是不合适，那就找个专业点儿的师傅来帮侬看看弄弄咯。