帕萨特 2.0，发动机工作时驾驶车门异常振动咋回事儿

2.0 车，咋发动机一工作，这驾驶车门还老振颤颤呢，这到底咋回事儿捏？

发动机抖悠，毛病不少咧

咱先说说这发动机抖悠，这事儿可复杂咧。有可能是这点火方面出问题咧，就像那啥点火组件啥的，要是它不灵了，发动机可不就抖喽嘛！还有可能是油路有毛病，你想哇，喷油嘴要是堵咧，油供不上去，发动机能不抖嘛！

喷油嘴也闹脾气咧

修车师傅检查完点火组件没啥事儿，就寻思着没准是油路的毛病。他把喷油嘴给拆下来咧，弄了个纸箱板，启动车看看喷油嘴雾化咋样。嘿，你猜咋着，右边那一缸喷油嘴雾化不太好哇。修车师傅就把四个喷油嘴都给洗了洗，再试试雾化情况。他说正常情况下喷油嘴雾化就该是那样子滴，要不就是燃油里杂质多，要不就是发动机烧机油把喷油嘴上的眼儿给堵住咧。

机脚垫也不安生咧

这修车师傅把喷油嘴弄完了，发动机还是照样抖，他就挠头咧，电路油路都没啥问题，难不成是发动机硬件出毛病咧？接着他就对发动机机脚垫还有汽缸压力这些地方都仔细检查了一遍，结果啥毛病都没有。这时候他想起之前修过一辆大众帕萨特，也是发动机抖，后来发现是发动机飞轮坏咧。他就琢磨着这一辆会不会也是这样咧，然后把变速箱给抬下来咧，嘿，还真让他给猜对咧，飞轮坏咧，能不抖嘛！

异响原因大揭秘

咱再说说这异响的事儿哈。有可能是发动机护板螺丝松咧，紧一紧就中咧。还有可能是机油不合适或者变脏咧，换点好机油就行咧。再有就是发动机机爪垫老化咧，这就得换新的咧。这毛病啊，跟温度也有关系咧，温度低的时候响，温度高了就轻咧，温度低了又响咧，温度高了又轻咧。