别克（昂科威）1.5T 深踩油门降档，咋回事儿？

1.5T 深踩油门降档的事儿。

双离合变速箱的“小九九”

1.5T 配的是双离合变速箱。这玩意儿啊，它有点小机灵鬼儿呢。你要是猛踩油门，电脑一下子就觉着你要超速了，那就赶紧控制变速箱降档，好让车子能有更大的扭矩，能跑起来更快，所以这种情况在正常情况下是没啥问题的哈。

深踩油门降档的原因

1. 那为啥会深踩油门就降档呢？主要可能有这么几个原因哈。轮速传感器坏了或者脏了，要是它不灵了或者脏了不干活，那就得

2. 信号轮受损或者脏了，这种情况要么清理清理，要么就得换个轴承。

小排量发动机够用不？

1.5T 四缸直喷涡轮增压发动机。这发动机厉害着呢，有好多先进技术，啥高压直喷系统、电动放气阀涡轮增压器、ATM 主动热管理系统和水冷增压中冷技术啥的。这发动机最大功率 155kW，峰值扭矩 270Nm，升功率高达 103kW/L，账面参数那叫一个漂亮。跟它搭配的还是通用 9AT 变速箱，这组合搭配起来，起步特别轻快，提速也丝滑平顺，从起步到中后段加速，发动机都能一直保持在高效工作区间，跟

2.0T 动力版本的差异也不咋明显。而且这油门设定特别适合咱这城市路况，轻轻一踩动力就来，开着那叫一个得劲儿。