大众帕萨特时间咋调，看这儿就明了

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这大众帕萨特时间咋个调法儿。咱都知道，这时间调好了，开起车来那叫一个得劲儿。

调时间的那些按键

0.0/SET 设置键。这俩家伙可关键着呢。

先按左边那个时间按键，等那行车电脑上的时间开始一闪一闪的，这时候就赶紧用右边的 SET 设置键按一下，按一下是调一下，要是长按 SET 设置键，那时间数字可就唰唰地快速跳动啦。比如说现在是 7 点 1 分，你想调到 8 点 50 分，那就先按左边时间按键，等那个位置开始跳的时候，一下一下地按 SET 设置键，嫌麻烦咋办？那就长按 SET 设置键，一下子跳到 45 左右松手，再接着按几下 SET 设置键，不就慢慢加到 8 点 50 分啦。

SET 键的其他用处

这 SET 键还有个用处呢。在不按左边时间按键的时候，直接按一下右边的 SET 键，能切换着看“总里程数、从上次清零到现在的里程数”。比如说你想看看这油箱能跑多少公里，那就去加油站加油的时候把当前里程清零，然后就能看啦。清零的方法也简单，先按一下 SET 键，等看到当前里程数再松手，然后长时间按着 SET 键清零就行了。

调时间的注意事项

调时间的时候可得注意点儿事儿。首先呢，要是搞不清楚咋调，别瞎鼓捣，不然弄出毛病来可不好。其次呀，调的时候要仔细点儿，别调错了。还有哦，要是遇到啥不懂的或者调不明白的，赶紧问问懂行的人，别自己瞎琢磨。

总结一下

咱这大众帕萨特时间调起来也不难，就按照咱说的那些步骤来，准没错儿。记住啦，左边按键调时间，右边按键设置，还有 SET 键的其他用处，调的时候别马虎，不懂就问人。这样咱开起车来，时间那都妥妥的。