宝马 3 系变速箱的“神秘”位置

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠那宝马 3 系的变速箱到底搁哪儿个地方最好呢！咱先瞅瞅网上那些说法。

网上的众说纷纭

有说在车子底下呢，咱青海话叫“车底下旮旯儿”，这可把人整迷糊了，到底是咋个情况哟。还有人说在发动机旁边，这也让人有点捉摸不透哇。

变速箱的“藏身之地”

咱接着往下看哈，原来宝马 3 系的变速箱呀，大部分情况下是在发动机和传动轴之间的位置。就像是个“小精灵”藏在那儿默默地工作着呢。

变速箱的牌子和特点

咱再说说这变速箱的牌子哈，听说是采埃孚的呢，咱青海话叫“采埃孚子”。它的特点可不少呢，在普通模式下就像个乖娃娃，升档啥的可积极了，转速都不咋高。一到运动模式，那就跟变了个人似的，反应超级快，升档降档那叫一个干脆利落。

变速箱的技术和问题

8.6 的齿比。而且听说第四代变化可大了，模块化程度更深，能出支持混合动力的产品呢。不过啊，过去这 8HP 变速箱进口的时候还有漏油的问题，国产后会不会受影响，这让人心里有点没底哇。

外观上的差异

再瞅瞅这外观，配置表上标轴 3 系比长轴 3 系不仅短了，还低了点，看着更运动啦，咱有时候还真不太容易一眼就分辨出来是长轴还是短轴呢。