轩逸二保后机油到油尺四份之三处，正常不？

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这轩逸车的机油事儿。咱都知道这轩逸车二保完了，机油到油尺四份之三处，这到底正不正常呢？

机油位置的讲究

咱先说说这机油位置哈。从那轩逸的发动机里把机油尺拔出来瞅瞅，底下有俩圆圈，一个是上限，一个是下限，机油最好就加在上限和下限中间，可别超过上限喽。而且啊，看机油位置得在冷车的时候看，车熄火了等发动机凉透了再看，要是刚换完机油，得先发动发动机让它转一会儿，然后熄火等会儿再看机油尺，机油要是偏低了就加点儿，要是热车看机油，那一般都偏高呢。

机油多了咋回事儿

机油要是加多了可不好。咋不好呢？那就费油呗，发动机转起来多费劲呀，时间长了废气通风系统也容易坏，积碳还多，看着好像烧机油，其实不是。

机油少了更不行

机油要是少了那更了不得。对发动机整个润滑效果都不好，好多靠曲轴飞溅润滑的部件磨损得厉害，甚至还会坏呢。

轩逸适合啥机油

咱这轩逸啊，自吸的发动机用一般的矿物油、半合成油就行，要是有钱，全合成油也挺好。涡轮增压的发动机那要求可高，得用流动性好的全合成机油。像美孚润滑油长效性好，壳牌机油对发动机清洁能力强，嘉实多机油油膜韧性强。咱这轩逸要是涡轮增压的，就用壳牌全合成机油，积碳啥的就少。

机油尺咋看

那机油尺咋看呢？车熄火了，等凉透了再看，把机油尺拔出来擦擦干净，再插进去拔出来瞅瞅，要是在下限和上限中间，那就正好，要是在下限下面，那就得加点儿机油，要是在上限上面，那就别加了，加多了也不好。