大众朗逸水温表在哪？咋看水温呀？
嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，大众朗逸这车子的水温表搁哪儿呢？咱可得好好唠唠。一般来说呀，朗逸这水温表可不在仪表台上明晃晃地给你瞅着，不过呢，有些改款的车型倒是能通过按雨刷器拨杆顶端的按钮在仪表台上把水温表给调出来。要是调不出来也没啥事儿，人家水温传感器可一直盯着水温温度呢，水温要是高了它自动就报警，咱在仪表台上就能看到那个水温报警警示灯。要是咱平常有看水温的习惯，那也可以瞅瞅仪表台上那个外部环境温度显示，为啥捏？因为这个传感器的位置呀，跟发动机的水箱比较近，所以能当个参考。一般情况下只要水温传感器没啥事儿，不报警，那就没啥大问题。
水温表咋看读数呢？
咱接着说哈，这朗逸的水温表显示方式是数字字儿的。一般来说呢，水温到了 90 度那就是发动机工作时的正常温度啦，不过嘞，这温度会因为咱开车的工况不一样，时不时地有点波动，但是最好是在 90 度上下晃悠晃悠，水温要是过高或者过低都不利于发动机好好运转，性能也发挥不出来。要是水温高了，常见的一个原因就是冷却液少了，这种情况呀，很可能就是咱车主平常没咋在意，忘了及时给加上，这可得注意了哈，车主在加冷却液的时候，一定要选相同品牌和型号的产品，要不然呀，可能因为成分不一样，起化学反应，防冻液就失效了。另外呢，也有可能是冷却液泄露导致变少了，这时候车主就得仔细检查检查看看有没有泄露的地方，得赶紧修理修理。要是水温低了，那可能是散热风扇出问题了，通常风扇只有水温高的时候才会转，正常或者温度低的时候它可不干活。另外一种情况可能是节温器故障，节温器会根据水温的高低来决定要不要让冷却液流到发动机水套里，要是出问题了，冷却液就一直不停地往发动机里流，散热，那温度可不就低了嘛。
水温高了咋整？
咱再说说这水温高了咋办。要是水温高了，一种很常见的原因就是缺少冷却液，这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了，需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品，否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。另外也可能是泄露导致了冷却液变少，此时车主应该要仔细检查看看是否有泄露处，并要及时修理。
水温低了咋弄？
水温低了，也可能是散热风扇出现了问题，通常风扇只有在水温高时才会转动，而在正常或偏低温度时是不工作的；另外一种造成水温过低的原因可能是节温器故障，节温器会通过水温的高低来判断以及控制是否要让冷却液流入到发动机水套中，当出现问题后，冷却液没法控制一直不停的流入发动机内进行散热，就会致使温度降低。
