1钣金修复对车有影响吗？钣金后铁件内部会发生变化，非常容易生锈腐蚀，尤其是梁柱的安全系数会变低。所以钣金后最好在车身内外做防腐或喷漆处理。当车辆通过金属板时，外侧的镀锌层会被压碎。如果在钣金加工中应用加热工艺，金属材料会退火，金属的强度和硬度会降低。如果事后发生碰撞，很难保证车内乘员的安全。车辆通过钣金时，由于金属通过钣金，如果修复不够专业，外观容易凹凸不平，时间久了会出现裂纹和凹陷，影响车辆外观。无论是钣金还是全车喷漆，都会对车辆保值率产生影响，因为你的车已经不是原厂喷漆了。再画，无论如何也达不到原来的效果。一般来说，车辆发生碰撞后，可以做车身板件涂装来决定是否做车身板件涂装。很简单，就是车身有没有严重凹陷，有没有喷漆。钣金是车辆碰撞变形的地方，修复。喷漆是将车辆恢复到被撞前的状态后，恢复车辆的色泽。2钣金工作的标准是什么？钣金行业的标准是什么？一般事故维修可以独立操作。钣金工是指从事钣金技术时间长、经验丰富的人。无论是级别还是工资，都比师傅低一级，比徒弟高一级。做钣金工作的工人主要分为四个等级：师傅、中工、学徒、杂工。钣金，一种加工工艺，至今没有完全定义。根据国外专业期刊上的一个定义，可以定义为：钣金是对钣金(通常小于6mm)进行的综合性冷加工工艺，包括剪切、冲孔/切割/复合、折叠、铆接、拼接、成形(如汽车车身)等。其特点是同一部位厚度相同。一般来说，钣金工艺的基础设备有剪板机、数控冲床)/激光、等离子、水射流切割机、折弯机、开卷机、矫直机、去毛刺机、点焊机等辅助设备。现代钣金技术包括：纤维缠绕、激光切割、返工、金属粘接、金属拉伸、等离子切割、精密焊接、滚压成型、钣金弯曲成型、模锻、水射流切割、精密焊接等。