丰田E-Four是什么车？丰田E-Four指的是丰田全新的电动四驱系统。简单来说，就是以汽柴油控制系统的前胎和电机控制的后轮为基础的四驱系统。目前搭载丰田E-Four的车型有房融混动(旗舰四驱Pro)、蔚兰达(混动豪华四驱版、2.5L卓越四驱版)、第四代丰田汉兰达(四驱版)。丰田E-Four四驱评测丰田全新升级的E-Four四驱系统是根据丰田引以为傲的TNGA-K架构打造的。丰田混动油电混动匹配的电子四驱系统具有智能精准的特点，可以提高汽车在雨雪等泥泞地面条件下加速行驶时后轮的操控可靠性。在开发或深度进油的情况下，系统软件可以实现前20%和后80%的扭矩分配。但丰田的E-Four相比传统的四驱系统，省略了传统四驱系统中连接前后左右轴的转轴结构，所以在市政道路上行驶时，动力单元分配比较快。但在越野车的地面上，如果车子出了故障，电控系统在锁定驱动力方面相对于传统的四驱系统略显欠缺。由于后轮可以实现80%的最大扭矩分配，汽车可以有更多的前后驱动特性，汽车的操控性也可以相对提高。同时电驱后轮的噪音抑制也比传统四驱有所提升。所以从客户的感受来说，电驱的后轮比传统的四驱方式更舒适。2丰田fj酷路泽2018款怎么样在丰田硬派SUV中，fj酷路泽是最有特色的一款。凭借复古的外观和强悍的越野性能，今天我们就来看看丰田fj酷路泽。事实上，丰田fj酷路泽停产已久，销量不佳是其停产的最关键原因。当时fj Kuluze因为复古的外观和良好的性能受到了部分客户的热烈欢迎。但是这几年fj库鲁泽变化不大，慢慢在市场中迷失了自己。目前仍有不少平行进口汽车经销商在销售中东版fj酷路泽，设计方案类似于jeep牧人撒哈拉的复古外观，但亮点在于多彩的颜色让fj酷路泽更具独特性。至于车内，采用了实用的复古设计方案，看起来更简单，但对于越野车迷来说，那样的外观应该是可以接受的。驱动力匹配4.0LV6自吸汽车发动机，大功率272马力，最大扭矩转速380Nm，传动装置匹配5速自动变速箱。另外还配备了兼职的4wd系统软件。最后，我们用一个短视频直观感受一下fj酷路泽的越野性能：fj酷路泽有望再生。fj酷路泽停产后，还有很多客户期望退出这款车的后续系列，丰田也在完成评估，表示时机成熟会完成。但充分考虑到现阶段的发展趋势，fj酷路泽如果要再生，很可能会进行一系列重大改装，包括降低规格、选择TNGA综合服务平台、更小排量的汽车发动机、更强的越野性能等措施，以提高fj酷路泽的燃油合理性。