1你怎么看待二手车?与新车相比,二手车因为价格实惠,越来越受欢迎。这几年中国的二手车市场也很火爆,但是林子大了,什么鸟都有,很多事故车会混进二手车市场忽悠很多不懂用的小白。当事情出错时,他们发现自己被...
1你怎么看待二手车?与新车相比,二手车因为价格实惠,越来越受欢迎。这几年中国的二手车市场也很火爆,但是林子大了,什么鸟都有,很多事故车会混进二手车市场忽悠很多不懂用的小白。当事情出错时,他们发现自己被愚弄了。那么怎么看待二手车是事故车呢?油漆:首先可以查一下二手车的油漆。原画是无法替代的。就算我们可以通过重画来糊弄我们的眼睛,也改变不了它的本质。如果是比较新的二手站,45度看车辆前后两侧,看是否有明显色差,喷漆部分一般较暗。另外,原漆表面一般在120-180微米之间,手感非常细腻均匀。但大面积的过度补漆或打磨会导致漆膜厚度不均匀,这一点用漆膜测试仪很容易检测出来,用手触摸会感觉到厚度不均匀。拧:如果油漆没有问题,不要掉以轻心。然后我们可以打开发动机罩,检查盖螺钉的涂漆表面。如果发现螺丝漆面破损、扭曲或者颜色与周围不协调,那就有猫腻了。至少发动机已经拆了。此外,您还可以通过这种方式检查左右前轨上的螺钉。前后保险杠横梁:发生事故的车,必然会在保险杠横梁上留下痕迹,可能会被焊接覆盖,但还是会留下一些痕迹。因此,检查完盖螺钉后,可以检查前防撞梁。如果看不清楚,可以用手电筒照一下。如果有疤痕或者焊接痕迹,那肯定是意外。虽然不能直接看到后防撞梁,但是也可以打开后备箱看看有没有挤压变形或者修理的痕迹。如果有,或者后备箱的胶条不够光滑,后备箱拧螺丝的时候要小心。a柱、B柱、C柱,ABC柱不仅起到支撑汽车的作用,还能在发生事故时充当“保护伞”。如果它们有明显的凹凸或变形,说明这辆车经历了事故。确认这一点后,你只需要解开门框的胶带,看看焊点是否规整,就可以确认这辆车是经历过事故还是补焊。2二手车原有的etc不取消,但新的etc可以办理。随着etc的普及,很多车主都办理了etc业务。但是很多车主在购买二手车后办理ETC的时候遇到了麻烦,因为车主之前办理的ETC并没有注销,所以买了二手车的车主是不能办理ETC的,那么如何在不注销二手车ETC的情况下办理新的ETC呢?联系不上原主人怎么办?目前网上没有相关渠道查询自己购买的二手车是否有原车主的ETC记录,所以新车主只能携带身份证、行驶证等相关证件,再去银行网点查询。一般一个车牌只能处理一个ETC。如果新车车主买车时没有换车牌,而是原车主在别处办理了ETC,新车主要是想重新办理ETC,那么只能取消原来捆绑的ETC,让ETC设备正常使用。注销流程主要靠线上或线下办理。如果买车后发现ETC已经被原车主线下办理,那么新车主需要联系原车主,要求对方携带相关证件和ETC设备到ETC网点办理注销。如果原物主在线办理,可以通过热线询问原物主的相应地址,然后将设备寄回原物主注销。如果新车主没有原车主的联系方式或者联系不上原车主,那么只能在后台强制注销旧的ETC信息。只要新车主带上相关证件证明车辆是你的,一般ETC网点都会相应处理。
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