2018款帝豪发动机配置吉利帝豪(以下简称帝豪)是吉利母品牌打造的子品牌。2014年7月26日，吉利新帝豪上市。全新吉利帝豪搭载全新1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，前轮驱动，最大功率98kw，涡轮1800rpm，2000rpm峰值输出扭矩185NM。并且动力性能接近2.0l自然吸气发动机。帝豪718和EC718-RV是吉利首款B级轿车的三厢版和两厢版。它们也是吉利第一个按照欧洲标准设计的全球汽车平台。它们是根据欧洲法规和标准开发的，可以出口到发达国家和地区。2018款帝豪1.5L发动机最大功率109马力(80千瓦)/6000转，峰值扭矩140牛顿米/4400转。这台1.5L发动机可以算是帝豪的老伙伴了，但是根据口碑来看，它比帝豪的另一台1.3T动力系统更受欢迎。2018款帝豪1.5L发动机好不好？这台自然吸气发动机在帝豪已经用了很多年了。全铝材质，参数麻烦，但是燃油经济性好。2018款帝豪驾乘体验吉利帝豪(以下简称帝豪)是吉利母品牌打造的子品牌。2014年7月26日，吉利新帝豪上市。全新吉利帝豪搭载全新1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，前轮驱动，最大功率98kw，涡轮1800rpm，2000rpm峰值输出扭矩185NM。并且动力性能接近2.0l自然吸气发动机。帝豪718和EC718-RV是吉利首款B级轿车的三厢版和两厢版。它们也是吉利第一个按照欧洲标准设计的全球汽车平台。它们是根据欧洲法规和标准开发的，可以出口到发达国家和地区。2018款新吉利帝豪的1.5L发动机动力本身并没有太多亮点。稳定可靠，还有省油的优点，这就够了。搭配CVT变速箱，这款实用家用车更添时尚感，不慢不慢。行驶在城市道路上，即使车上有4个成年人，1.5L的CVT也能轻松驾驭。它的优势在于没有换挡，道路的输出节奏非常细腻，在走走停停和车流缓慢的情况下更容易行驶。一开始开高速后对1.5L发动机没抱太大期望。其实100 km/h后，再加速能力可以轻松调动，只是没有之前那么强，动力略显不足。这时候就要强制发动机4500转以上，车头动静会比较大。日常用电充足，不用担心。新帝豪的驾驶座包裹明显，坐垫足够柔软。6.电动可调座椅方便人们找到合适的坐姿，为舒适驾驶创造了良好的前提。再加上舒适的底盘调校，上车第一感觉就是符合它的整体性格。