1chr召回的原因是什么？官方消息称，此次召回的原因是部分车辆配备了无级变速器，存在安全隐患。由于变速器油循环叶片铆接不良，在车辆反复快速加速过程中，叶片可能脱落，导致变矩器损坏。经过这么多年的发展，中国的汽车市场已经相对成熟，汽车召回也不再那么遮遮掩掩。召回不代表汽车质量不好，不召回也不代表汽车质量会很优秀。大多数人知道真相。丰田的匠心给国内消费者留下了深刻的印象。的确，目前很多车企都在强调匠心，而且他们真的能把这种神秘的感觉付诸实践，让消费者真正感受到这家车企的匠心是难得的，但是丰田做到了。其实是变速箱里的一个铆钉接触不良。如果丰田不公开，很多消费者不会意识到这么小的问题。然而，在隐患真正演变成灾难之前，丰田主动宣布召回。这可能是因为丰田的内控和对细节的要求，值得肯定。chr的最小离地间隙是多少？丰田CHR的最小离地间隙为145毫米.最小离地间隙是指汽车满载静止时，除车轮外的最低点与支撑平面之间的距离，用来表示汽车通过岩石、树桩等障碍物而不发生碰撞的能力。广汽丰田C-HR是继广汽丰田第八代凯美瑞之后，在“TNGA”框架下诞生的第二款车型。它已经在海外战斗了很长时间。作为广汽丰田的首款小型SUV，目标显然是针对竞争激烈的15万级SUV市场。内饰方面，广汽丰田C-HR的内饰设计采用了“AIRY”的概念设计。什么是通风？其实就是从中控台到车门内饰板做一个连贯的设计，营造一种低压、轻盈、立体感的空间感。不对称的设计，大胆的造型，傲然挺立的中控多媒体屏幕，全新的方向盘，无不标榜着新车极其鲜明的个性。多媒体系统采用9寸屏幕，功能上不是很特别。值得一提的是，C-HR使用的是手机版高德地图。用了手机版后操作起来并不难，比凯美瑞上自带导航好用多了。动力方面，C-HR标配丰田最新的DynamicForce系列2.0升自然吸气发动机，最大功率126kW(171PS)，峰值扭矩203Nm，据悉其热效率高达40%。传动系统方面，CHR采用新一代模拟10速DirectShiftCVT无级变速器，带齿轮传动机构。