发动机转车轮不动，发动机转一圈车轮转几圈？

发动机是汽车的心脏，它通过燃烧混合气体推动活塞运动从而传递力量给车轮。那么当发动机转动时，车轮的转动会有怎样的变化呢？

发动机转一圈车轮转几圈？

首先要了解的是发动机和车轮之间的传动方式。大多数汽车采用的是传统的机械传动方式，即通过传动系统将发动机的动力传递给车轮。常见的传动系统包括离合器、变速箱和差速器。

当发动机转动一圈时，由于传动系统的存在，车轮的转动并不会简单地与发动机的转动比例相等。具体的转动比例取决于车辆采用的传动系统的结构和齿轮配比。

在一般的前置前驱汽车中，离合器将发动机的动力传递给变速箱，通过不同齿轮的配比来实现不同档位的切换。当发动机转动一圈时，车轮的转动可以通过以下公式来计算：

车轮转动数 = 发动机转动数 * 变速器最终传动比 * 差速器传动比

其中，变速器最终传动比是指发动机的转动通过变速箱传递给车轮的总传动比，而差速器传动比则是差速器的设计参数。

发动机转车轮不动

在某些情况下，当发动机转动时，车轮可能会出现不转动的情况。造成这种情况的原因可能有多种，以下是一些常见的可能原因：

1. 离合器故障：离合器负责将发动机的动力传递给变速箱，在离合器故障的情况下，发动机转动时无法将动力传递给车轮，导致车轮不转动。

2. 变速箱故障：变速箱是传递发动机动力给车轮的重要组成部分，如果变速箱出现故障，例如齿轮损坏或润滑不良，就会导致无法将动力传递给车轮。

3. 差速器故障：差速器是用来分配发动机动力给车轮的装置，如果差速器故障，发动机转动时无法将动力有效地传递给车轮。

以上只是一些可能的原因，车辆出现发动机转动而车轮不转动的问题时，最好寻求专业的汽车维修技师的帮助来解决。

总结来说，当发动机转动时，车轮的转动与发动机的转动并不简单地成正比。具体的转动比例取决于汽车采用的传动系统的设计和齿轮配比。而当发动机转动而车轮不转动时，可能是由于离合器、变速箱或差速器等部件故障导致的。为了确保汽车的正常运行，当出现这种问题时，最好寻求专业技术人员的帮助。