在凌渡,大众汽车的火花塞更换周期为5万公里。1.4T和1.8T发动机原装博世Y5KPP332火花塞。大众凌渡火花塞更换教程本更换教程适用于四缸发动机如果车主不知道套筒等工具的型号,可以直接准备一个完整...
在凌渡,大众汽车的火花塞更换周期为5万公里。1.4T和1.8T发动机原装博世Y5KPP332火花塞。大众凌渡火花塞更换教程本更换教程适用于四缸发动机如果车主不知道套筒等工具的型号,可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。首先拆下点火线圈上的线塞和点火线圈上的螺栓,然后拔出点火线圈。拆下后,我们可以看到露出来的火花塞,然后用套筒就可以拆下火花塞了。(注意:拆卸时,注意保持扳手与火花塞垂直。如果角度固定不当,很容易导致打滑。对比新旧火花塞,可以看出明显的区别。积碳主要在老式火花塞的螺纹部位,点火间隙变化不明显。自吸发动机虽然可以清洗重复使用,但是a3是涡轮增压发动机,火花塞应该直接更换。安装新火花塞时,火花塞应轻轻靠着内壁向下滑动,避免碰撞,改变点火间隙。火花塞1积碳的清洁方法。化油器清洗剂将适量的化油器清洗剂放入容器中,将火花塞浸泡在容器中约30分钟,然后用软刷轻轻刷火花塞头,清除积碳。2.白醋清洗白醋清洗法类似于化油器清洗法,更简单实用。白醋不能经常用,因为它的腐蚀性会对火花塞产生一定的影响。所以多余的白醋要在去除积碳后再去除。
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