到目前为止，市面上的纯电动汽车实际续航里程在300公里左右，汽车厂商宣称的500公里综合续航里程只有300公里左右，甚至不到300公里的汽修技术。但新能源汽车的电池在使用2-4年后，电池可能会出现一些不同的症状，出现续航能力下降或充电慢等一些情况。当然，电动车并没有遍布全国，很大程度上是因为电动车的续航能力制约了它的发展。当然，在购买电动车时需要了解其续航能力，防止在平时行驶过程中出现中途没电的现象。由于材质的不同，电动车在使用中的续航时间也不同。普通镉镍电池的生命周期为2-3年，铅酸电池为3-5年，锂离子电池为5-8年。在平时的驾驶过程中进行合理的保养，会不同程度的延长汽车电池的寿命周期。起初，大多数消费者购买新能源汽车，是因为看重新能源汽车能享受国家补贴，能上牌，而且不用加油，充电就行。只有不得不更换电池的时候才会纠结。对于使用锂离子电池的纯电动汽车来说，电池更换一次就需要上万块电池。现在很多新能源车坏了之后，修理费基本都高的惊人。由于新能源车不同于燃油车，与高压动力部分有关，无形中增加了维修难度。很多专业汽修店基本都不敢直接修新能源车，以免发生事故。一旦在修复过程中发生短路，电池自燃的概率极高。