发动机总成大修送修标志以什么为依据
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发动机大修标志是以气缸磨损程度为依据的。发动机是否需要大修取决于气缸的磨损程度,即圆度误差和圆柱度误差是否超过大修的使用极限。一般来说,汽车发动机需要大修的现象有三种:一是机油严重减少,但没有漏油,而...

发动机大修标志是以气缸磨损程度为依据的。发动机是否需要大修取决于气缸的磨损程度,即圆度误差和圆柱度误差是否超过大修的使用极限。

一般来说,汽车发动机需要大修的现象有三种:

一是机油严重减少,但没有漏油,而是冒蓝烟。如果是气门油封老化引起的,机油不需要大修,可以更换气门油封。但如果因为活塞与缸壁间隙过大而冒蓝烟,这样的情况必须大修;

二是发动机冒黑烟严重,通过气缸压力表测量。如果气缸压力低于正常值,必须检修;

第三,发动机转动有异响。当发动机有异响时,应进行拆解测定,或用发动机异响测试仪测量。

温馨提示:当发动机遇到这三种故障时,车主一定不能疏忽,要立即修复,以免造成更大的损失。

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