M档是自动变速器的手动模式，可以通过变速杆或方向盘后面的换挡拨片来调整变速器的升档或降档。换入M档后，驾驶员拥有更多控制权，可以更加灵活地掌控车辆。

S档是自动变速器的运动模式，可以让车辆的动力更强。大部分自动挡车都会有S挡，S是sport的缩写。换入S档后，变速器会延迟换挡时机，只有在发动机转速达到红线区域时才会换挡，让发动机的最大功率发挥出来。此外，发动机转速可能会维持在3000转左右，变速器也会维持在较低档位，这样可以提高动力的响应速度。但是在S挡，车的油耗比较高。

S挡和M挡基本上都可以在开车剧烈或者超车的时候使用。有些跑车方向盘后面有换挡拨片，可以节省车手的换挡时间，提高车手的换挡速度，大大提高圈速。但是民用车的换挡拨片只有在M档才能使用，D档换挡拨片无效。

需要注意的是，换入M档后，如果驾驶员不合理操作，变速器不会执行。因此在使用手动模式时，需要谨慎操作。