M挡是自动变速器的手动模式。挂到M档后，驾驶员可以通过变速杆和换挡拨片调节变速器升档或降档。如果你的车装的是M挡，换挡杆附近肯定有+和-。

挂M档后，向-方向推可以降档，向+方向推可以升档。汽车上经常遇到的自动变速器有三种，分别是at变速器、cvt变速器和powershift。

Powershift是基于手动变速器开发的产品，这种变速器的结构与手动变速器相似。Powershift只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。powershift的换挡速度快，传动速度也比较高。

At变速器是最复杂的奇数自动变速器，通过液力变矩器与发动机相连。at变速器中有很多行星齿轮，这样的变速器依靠行星齿轮来变速和扭转。

Cvt内部有两个锥形轮和一条钢链。Cvt的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。Cvt的换挡舒适性比较好，可靠性和耐用性也比较好。