跑高速油耗不降反升怎么回事?
林晖钧
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高速省油只是相对于市区走走停停的工况,真正省油的是中速。城市行驶油耗高主要有几个原因:1.怠速时间长,在等红灯、排队的怠速下消耗了大量汽油。2.起步时发动机转速与车速不匹配,离合器需要半联动来平衡转速...

高速省油只是相对于市区走走停停的工况,真正省油的是中速。

城市行驶油耗高主要有几个原因:

1.怠速时间长,在等红灯、排队的怠速下消耗了大量汽油。
2.起步时发动机转速与车速不匹配,离合器需要半联动来平衡转速差,但平衡过程中动力传递效率很低。
3.车速低,同样的距离行驶时间太长。在此期间,发动机需要持续运转,消耗燃油。
4.发动机频繁加减速,经常处于非设计工况,非设计工况喷油补偿会增加油耗。

为什么高速开车很省油?

高速驾驶正好弥补了城市驾驶的所有缺点:
1.全程几乎没有空闲时间,消耗的每一滴油都是用来跑的。
2.整个离合器基本都是硬连接,传动效率高。
3.车速高,行驶同样距离所需时间更短,发动机运转时间短,浪费更少。
4.高速行驶时,发动机大部分时间处于稳定工作状态,喷油量固定,油耗低于非设计工况。

为什么中速行驶油耗最低?

首先,中速行驶可以避免低速行驶的所有短板。其次,车速越高,空气阻力越大。要知道空气阻力和车速的平方成正比。当车速达到一定程度时,空气阻力的增加远大于车速的增加。空气阻力越大,发动机需要消耗越多的油来产生克服它的动力。虽然中速行驶比高速行驶需要更长的时间,但这种燃油损失可以很容易地从减少空气阻力节省下来的油中弥补。所以你会发现,在高架桥、高速公路、郊区省道、国道上中速、匀速行驶,油耗是最低的。

一般来说,面包车的车速是50 ~ 60,SUV和小功率的车是60 ~ 80,动力好的车是80 ~ 90,导致油耗最低,而不是高速。高速行驶节省了你的时间,所以这部分效率的提升必须通过消耗更多的燃油来实现。

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