汽车故障是车主最头疼的问题。第一，修汽车配件要花很多钱。第二，我觉得我的车质量有问题。第三，我心爱的车被扔在那里让技术人员拆。第四，换零件担心不是原来耐用的时候。我们来看看自动变速器容易出现哪些故障。1.自动挡的车不会轻易熄火，而手动挡的车因为驾驶水平低，可能会经常熄火。不过也不一定排除自动挡车不会熄火。主要原因是劣质燃油影响发动机积碳，熄火。2.另外，新车熄火的原因主要是因为驾驶技术不熟练。还有一种可能是汽车发动机或者油路的问题。但是对于新车来说，发动机本身问题的可能性很小，大部分原因是油路的问题。3.最后，对于老款车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够熟练之外，还有发动机积碳受使用不合格机油的影响。自动挡汽车熄火故障排除方法:平时注意的地方:自动挡汽车熄火的现象主要是因为燃油质量不好造成的。第一，去正规较大的加油站加等级油，比如用97号汽油。虽然价格贵了不少，但能保证车子更长的寿命和行驶中的良好动力。然而，一些车主急于便宜地加90号燃油。虽然价格低了一点，但是以后可能会有问题。二是去大型有资质的加油站加油！实际操作:左手握方向盘稳定方向，右脚踩刹车尽可能降低速度，然后快速将AT档换到n档，再将钥匙转回一格，然后再次启动火，再将AT档恢复到D档正常行驶。手动挡汽车熄火故障排除方法:1。中途熄火对于新手来说并不是一个新话题，主要的故障排除方法在磨合后会快速提升自己的驾驶技术。2.使用优质合格的燃油。3.彻底清洗油路，包括喷油嘴、节流阀、汽车油箱等。有可能是你加的油质量差，胶质太多，堵塞油路，导致出油不畅。4.怠速状态下汽车熄火失败的主要原因是空气中灰尘太多。发动机运转时，怠速电机的阀芯和节气门座上沉积有大量污垢。当污垢堆积过多时，发动机会出现怠速低，怠速稳定性差，行驶时怠速熄火。解决这个问题的方法很简单:只需清洁闲置的电机。5.油路是否通畅，这也会很容易影响到中途熄火。6.因为油价上涨，再加上很多人喜欢回归——骑自行车、步行上班的人增多了，新车长期停放不用。我觉得，不要开太久。如果停车时间较长，应在重新使用前进行彻底的保养，更换机油和滤清器，并根据情况测试燃油和电路。由于长时间停车，您的车辆可能会出现润滑问题或电路问题。自动变速器最常见的问题有哪些？汽车故障是车主最头疼的问题。第一，修汽车配件要花很多钱。第二，我觉得我的车质量有问题。第三，我心爱的车被扔在那里让技术人员拆。第四，换零件担心不是原来耐用的时候。那么，汽车零部件最容易出故障的地方在哪里呢？1.火花塞:很多人基本都知道火花塞要按期更换，却忽视了焚烧系统其他部分的维护，烧高压线就是其中之一。和火花塞一样，也是需要经常更换的消耗品。根据国外的经验，即使没有障碍，每2万公里烧一次高压线也需要一套新的。另外，焚烧系统中的分电器盖、分电器、焚烧线圈、火花塞的塞数也要在常规保护和自检的范围内。2.方向盘:方向盘和制动蹄是一对摩擦副。制动蹄磨损，制动盘也可能有一定程度的磨损。这是一件很简单的事情，但是很多人在保护车辆的时候只注意换鞋，却往往忽略了刹车盘的更换。一般来说，制动蹄换2、3次就要换制动盘了。不爱这几百块钱。毕竟人命无价。3.电机轴承:现在很多修理工都叫“装载机”，意思是只能换零件，不能修。我认为只要按照规则保养一些部件，就可以大大延长它们的寿命，发电机就是其中之一。一般来说，车辆行驶6万到8万公里后，就要检查发电机了。另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也要按期自检。4.减震器漏油:是减震器损坏的前兆。此外，在不良地面上行驶波动明显加剧或制动距离变长，也是减震器损坏的征兆。5.悬架控制臂橡胶套:橡胶套损坏后，车辆会出现跑偏、摆动等一系列问题，即使是四轮定位，也是杯水车薪。如果仔细反思底盘，很容易发现橡胶套的破损。6.转向杆:转向杆松动是一个严重的安全隐患。所以在日常保养的时候，一定要仔细反思这个位置。方法很简单:握住拉杆，用力摆动。如果没有晃动，说明一切正常。否则，应更换球头或拉杆总成。7.排气管:排气管是车底最容易损坏的零件之一。检修的时候别忘了看一看。尤其是带三元催化转化器的排气管，更要认真自省。