车辆经过测试发现第1缸第6缸工作不正常，车辆拆卸的火花塞，我这边维修建议是火花塞不符合使用标准，需要先更换车辆如果认为没问题，那就进行下一项的预测，可能性就是排气凸轮轴可能出现磨损，我的建议是打开气门室盖看一眼，在确认没问题的情况下更换喷油嘴，包括也要考虑我描述的一系列维修流程，包括预测可能存在的大概位置，这是初步目前得出的结论。

你好，这个问题可能是积碳的问题，建议清洗积碳，当然还是根据EPC灯报警时的故障码，分析是哪里的问题

#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:根据故障码提示检查电压故障。建议:逐项排查。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

出现这种情况的话，是需要检查发动机的气缸压力，有可能发动机的机械部分损坏了，导致的先检查发动机的气缸压力，看一下有没有问题，还有需要检查这个防冻液，看一下有没有缺少，还有需要检查发动机的汽缸垫，有可能充了也会导致这种现象。主要把这几个方面是需要着重检查一下。

出现这种现象的话，有可能是节气门脏了，出现了轻微的卡滞现象，就会有可能会出现这种现象，需要把这个节气门清洗一下，清洗完了之后用电脑进行匹配就可以了，如果说还是不行，那就需要检查节气门位置传感器，还有需要检查这个油门踏板，位置传感器看起来有没有问题。看一下有没有出现故障，这几个方面是需要检查的，如果说这种现象只出现了这一次再没有出现的话，那就可以正常行驶的，不用去检查，正常开就可以了，如果说经常会出现，那就去检查说的这几个方面。

电脑板重新刷写，就可以解决问题了

这种情况需要清洗节气门，并匹配节气门就可以的。节气门每3万公里清洗一次，每次清洗节气门后都需要匹配节气门。

这个情况我昨天帮我问你问了一下，重点就是要检查一下油门踏板，另外看一下插头有没有进水，建议更换原厂配件以及检查一下线路。