重卡前钢板老断的原因,重卡前钢板老断的原因是什么
罗伟鹰
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重卡前钢板老断,原因何在?卡友们,恁知道不?咱重卡的前钢板老断,这是咋回事儿嘞?今儿个,咱就来好好唠唠这个事儿。紧急制动过多中啊,有些卡友在山区行驶,下坡时老用紧急制动,这可不行啊!你想啊,这一踩刹车...

重卡前钢板老断,原因何在?

卡友们,恁知道不?咱重卡的前钢板老断,这是咋回事儿嘞?今儿个,咱就来好好唠唠这个事儿。

紧急制动过多

中啊,有些卡友在山区行驶,下坡时老用紧急制动,这可不行啊!你想啊,这一踩刹车,车的大部分重量都往前移,都靠前钢板弹簧扛着,这不得把它累坏喽?所以啊,咱得少用紧急制动,多用排气制动,这样能省不少事儿。

前轮制动调整过紧

还有啊,前轮制动要是调得太紧,后轮制动又不行,或者突然出问题了,这一踩紧急制动,前钢板弹簧不得被冲击得断喽?所以啊,咱得把前轮制动调合适了,别太紧也别太松。

路面不好、超载、超速

要是路面不好,还超载、超速,那前钢板弹簧可就惨喽!它得承受太大的冲击力,时间一长,不得疲劳断裂喽?所以啊,咱得注意路况,别超载超速,对自己的车也好啊。

钢板弹簧质量问题

还有啊,要是换了质量不好的钢板弹簧,叶片弯曲度不符合标准,或者钢板材质不好、热处理不行,那这受力不均,可不就得断喽?所以啊,咱得换质量好的钢板弹簧,别图便宜啊。

如何避免前钢板老断

为了避免前钢板老断,咱可得注意以下几点:

1. 按时检查保养,保证钢板弹簧良好的润滑。

2. 正确调整车辆的制动。

3. 少用紧急制动,多用发动机排气制动。

4. 弯道行驶,转弯别太急。

5. 换用前钢板叶片时,要选高质量的,保证其弯曲度符合规定。

6. 装载均匀,不偏不超载。

7. 在不平路面行驶、下坡行驶,应控制车速。

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