比亚迪宋 plus 充电器拆解大揭秘

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 plus 充电器的拆解事儿。咱都知道，这充电器可是个关键玩意儿，要是不好使了，那可就麻烦喽。

充电器的模样

咱先瞅瞅这充电器哈，它长得那叫一个结实，用的是一体成型的铝合金外壳，还有个 PCB 制成的屏蔽盖板，靠着螺丝给固定得牢牢的。这 PCB 上还贴了塑料绝缘板，摸起来还挺磨砂的，两边儿还有固定金属片呢。你再瞅瞅它那侧身和底部，都有凹槽，这是为了多散热，增加散热面积呢。底部还贴了两张贴纸，上面印着 BYD 品牌、产品名称、软/硬件版本信息，是北京有感科技制造的。

拆解过程

嘿，这拆解可有意思了哈。先把那贴片给撕开，下面就藏着固定无线充电盖板的螺丝呢。把正面的屏蔽盖板一拆，好家伙，仨无线充电线圈就露出来了，都固定在内部的屏蔽罩上。你再瞅瞅这屏蔽盖板里面，还留着走线的地方呢，就是没连着器件。再看看铝制屏蔽外壳里面，那仨无线充电线圈都稳稳地固定在 PCBA 的屏蔽罩上。拧开四周的螺丝，你就发现 PCBA 模块上的发热元件和外壳之间还有导热垫，这就是用来散热的。你再瞅瞅这导热垫，特写都给拍得清清楚楚的。

内部设计和用料

3.3V 电压给无线充电主控供电。

散热问题

咱再说说这散热的事儿哈。这无线充电会有一部分电能最后转化成热能，热能要是没个风冷转移，那就只能被动散热了，那不热才怪呢。无线功率越高，那热得就越厉害。要是这些汽车无线充能加装个风扇或者空调风口能路过一下无线充，那就好多了。