君威哒哒声故障分析,君威哒哒哒异响
黄长春
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君威哒哒声故障大揭秘2.0 的车子居多。还有啊,在行驶过程中,转数在 2000 左右,速度在 40 到 60 之间,也有轻微的“哒哒哒”声。咱这2.4 精英不少人都碰上这第二种异响。故障原因一:气门间...

君威哒哒声故障大揭秘

2.0 的车子居多。还有啊,在行驶过程中,转数在 2000 左右,速度在 40 到 60 之间,也有轻微的“哒哒哒”声。咱这

2.4 精英不少人都碰上这第二种异响。

故障原因一:气门间隙大

关键词:气门间隙、异响。听人家说这可能是气门间隙太大了,要不就是凸轮轴那漏油了,得调调气门间隙或者换换油封才行。

故障原因二:机油不合适

关键词:机油、适合。还有一种可能,就是用的机油不合适,像高公里数的车用稀机油就容易出这毛病,换合适的机油就能解决这异响。

故障原因三:发动机“回火”

关键词:“回火”、气门积碳、配气正时。要是这异响出现在汽车减速收油的时候,还伴随着“噗噗噗”的声音,那可能是发动机“回火”故障,要么是气门积碳多了,要么是配气正时错了,得清理清理气门积碳或者调调配气正时。

解决办法

哎呀,咱山西人说话就是实在!要是咱这君威出了这哒哒哒的怪声,咱就赶紧找专业的修车师傅去瞅瞅,别不当回事儿,安全第一嘛!咱可不能稀里糊涂地就开着,得把问题给解决咯!

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