换电瓶后的那些事儿嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这换电瓶的事儿。咱都知道,汽车这玩意儿离不开电瓶,要是电瓶出了毛病,那可就麻烦咧。电瓶的寿命咋个算咱先说说这电瓶的寿命哈,一般来说呢,在市面上汽...
换电瓶后的那些事儿
嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这换电瓶的事儿。咱都知道,汽车这玩意儿离不开电瓶,要是电瓶出了毛病,那可就麻烦咧。
电瓶的寿命咋个算
咱先说说这电瓶的寿命哈,一般来说呢,在市面上汽车用的电瓶,大概 2 到 3 年就得换新的咧。要是平时保养得好,说不定能用到 3 到 4 年。可要是车主平时老暴力开车,老是亏电,那说不定一年就报废咧,就得换电瓶咧。所以说,平时开车可得注意保养,别老瞎折腾咧。
换电瓶后故障灯咋个消
咱再说说这换电瓶后故障灯咋个消哈。有这么几种办法咧。第一种呢,就是在车辆怠速运转的时候,把方向盘往左打死到极限,再往右打死到极限,说不定就能把故障灯消咧。第二种呢,就得拿解码器重新匹配系统,再把故障码清咧。第三种呢,就是到 4S 店或者维修店找专业人员来消咧。
电瓶保养有讲究
咱接着说这电瓶保养的事儿哈。第一呢,车辆长时间停放可不行,会把电瓶的电慢慢耗掉,电瓶就亏电咧,所以得定期启动发动机,最好还能开开车,让电瓶的电充足咧。第二呢,要是实在没办法启动车给电瓶充电,长时间停放的话,得把电瓶的正负极连接线拔掉,注意先拔负极线,再拔正极线,安的时候反过来就行咧。第三呢,接线柱得时不时检查检查,清清灰,再涂点专门的油脂保护里面的线束,蓄电池和连接电路也得定期检查清理咧。第四呢,汽车熄火后尽量别用车载电器,老让发动机不发电光用电瓶,电瓶容易亏电咧。第五呢,每次启动汽车别超过 3 秒,要是第一次没启动成功,得隔 15 到 30 秒再启动,要不然电瓶和起动机老给大电流,容易损耗咧。
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