比亚迪宋 PLUS DMI 保电秘籍大揭秘

嘿，咱浙江的朋友们！今天咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 咋设置保电的事儿。比亚迪宋 PLUS DMI 可是不少咱浙江车主的心头好呢。咱先说说这保电模式呀，有智能保电和强制保电两种。

智能保电的奥秘

在市区里开，咱就可以用 EV 模式，再把智能保电设置在 70%，那油耗啥的都挺不错的。要是全跑高速，就选 HEV 模式，智能保电 70%，能让咱开车省心不少呢。

强制保电的优势

要是高速堵车、省道乡道啥的，用 HEV 模式，智能保电 70%，那保电效果杠杠的。而且咱得知道啊，在 EV 模式下，全程用电，SOC 没啥作用，智能保电和强制保电也不管用啦，只有 SOC 低于 25%的时候发动机才会介入哦。HEV+智能保电模式 呢，燃油经济性优先，SOC 能不能保住可不一定。HEV+强制保电模式 那就不一样啦，保电优先，SOC 是多少就能保到多少，电量低于 SOC 或者深踩油门，发动机就立马介入啦。要是目的地要用电多，咱就选 HEV 模式加强制保电 70%，妥妥的。还有哦，P 档模式下，油门踩到底还能原地发电呢，这小技巧可得记牢咯。