欧蓝德烧机油,咋回事儿?各位老表,今天咱来聊聊欧蓝德烧机油的事儿。你说你开着车好好的,突然发现仪表盘上的机油灯亮了,这可咋办?别慌,咱先搞清楚是咋回事儿。烧机油的原因1. 咱河南话里有个词,叫“拉缸”...
欧蓝德烧机油,咋回事儿?
各位老表,今天咱来聊聊欧蓝德烧机油的事儿。你说你开着车好好的,突然发现仪表盘上的机油灯亮了,这可咋办?别慌,咱先搞清楚是咋回事儿。
烧机油的原因
1. 咱河南话里有个词,叫“拉缸”。啥意思呢?就是气缸内壁被拉伤了,出现了划痕或者凹陷。这就好比你家的锅底,被铲子刮了一下,肯定会漏汤啊。气缸内壁要是拉缸了,机油就会顺着划痕跑到燃烧室里烧掉,这就是烧机油的一个原因。
2. 气门油封老化。气门油封就像是个密封圈,要是它老化了,密封不严,机油就会从气门杆那里漏进燃烧室烧掉。
3. 活塞环卡滞。活塞环就像是个密封圈,要是它被积碳卡住了,就不能很好地密封了,机油就会从活塞环和气缸壁之间的缝隙跑到燃烧室烧掉。
解决办法
1. 要是发现烧机油了,咱得赶紧去 4S 店或者修理厂检查一下。让专业的师傅用内窥镜看看气缸内壁有没有拉缸,用缸压表测测气缸压力,看看气门油封和活塞环有没有问题。
2. 要是只是气门油封老化或者活塞环卡滞,咱可以考虑换个气门油封或者清洗一下活塞环。要是拉缸了,那就得大修发动机了。
3. 平时开车的时候,咱也得注意保养。定期换机油、机滤,别让发动机长时间怠速运转,别超负荷行驶,这些都能减少烧机油的情况。
老表们,咱开车就得注意安全,要是发现车子有啥问题,赶紧去检查,别拖着。咱河南人说话直,办事儿也得直来直去,别耽误事儿!
查看更多