青藏铁路的“高招”

嘿，大家好啊！今天我要给大家讲讲青藏铁路的那些事儿。你们知道吗，青藏铁路可是被誉为“天路”，是中国新世纪四大工程之一呢！它东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长 1956 千米，厉害吧？

高架桥的原因

那为啥青藏铁路大部分路段要采用高架桥形式呢？这可大有讲究！主要是为了解决高原冻土等地质问题以及山地地形问题。你们想想看，冻土在冻结状态下会膨胀，到了夏天又会融化缩小。这一胀一缩，可不得了，道路或房屋的基底就容易破裂或塌陷。所以啊，采用高架桥形式就能避免冻土的这个特殊性质啦。

生态环保的考虑

另外，青藏铁路还经过了可可西里和羌塘两个国家级自然保护区呢。为了保护生态环境，铁路在设计时就尽量减少对生态的影响。在自然保护区内，铁路线路遵循“能绕避就绕避”的原则进行规划。施工场地、便道、砂石料场都经过了反复踏勘，尽量避免破坏植被。为了保护野生动物，铁路沿线还修建了 25 处野生动物迁徙通道，让藏羚羊等野生动物的迁徙路线不被截断，也给它们提供了更大的活动空间。