1先锋汽车喇叭呢？我在开车，你在唱歌，在爱情的路上，你并不孤单。边开车边听音乐，很享受，很享受，甚至会上瘾。当然，这离不开出色的音响系统。日产天籁原厂车载音响最大的问题是扬声器的质量。原车喇叭做工差、用料不足，以及原车门板隔音措施严重不足，也会导致对噪音抑制不力，干扰喇叭的工作。为此，改装技师用大麦隔音对门板做了三层隔音处理。扎实的做工带来了良好的隔音效果，既抑制了噪音，又为扬声器营造了良好的工作环境。前声场喇叭3360先锋TS-F170C一套，后声场喇叭3360先锋TS-F170一套，DSP功放3360一套，青铜G4低音3360君诺一套。有源低音隔音完成后，改装技师会在前声场安装先锋喇叭。TS-F170C双频分体套装喇叭是一款专为入门级改装设计的套装产品。采用轻质高刚性树脂锥，中低音直通，高音线性分频器设计。灵敏度高达89dB，直接开原车也能获得不错的听感。也可以用原车喇叭原地安装，不会损坏，性价比高。自然很受新车主欢迎。鉴于车主对音质的高要求，后门板隔音后，技术人员将后声场喇叭升级为先锋TS-F170同轴喇叭。这样前后同品牌的扬声器组合，在细节层次上可以上一层楼，声音更加饱满立体，可以给车内的人带来立体的环绕聆听体验。最后在音源中加入了一颗古通G4DSP处理器，在声场、层次感、分辨率、定位等方面都有出色的表现。使整体系统声音能够呈现更高的水平。主动低音，放后备箱里。2先锋车载导航怎么样？帕杰罗是三菱汽车的明星车型，深受越野爱好者的喜爱。它还有“山猫”的称号。网通社从三菱汽车获悉，全新帕杰罗将于明日(8月25日)开幕的成都车展上市。新车将在外观和内饰方面进行升级，包括9英寸大屏智能互联导航系统。动力方面，新款帕杰罗将继续搭载3.0升V6发动机和第二代超选四驱系统。新款帕杰罗的外观整体延续了现款车型的设计，车身线条较为平直，有利于车内的空灵表现。进气格栅上方增加了金色的“Pajero”金属字母标识，车身侧面也采用了红灰双色贴纸，尾部增加了纪念标签，并保留了标志性的外置备胎。根据官方信息，新款帕杰罗的内饰为纯手工制作，经历了18次升级。此外，新机型还将原有的7英寸先锋导航一体机替换为9英寸智能互联导航系统，屏幕尺寸更大，显示更清晰，并采用北斗GPS双模导航，支持手机互联。新款帕杰罗搭载3.0升V6自然吸气发动机，最大功率130 kW，峰值扭矩255 Nm。与之匹配的是5速自动变速箱。此外，新车将继续搭载第二代超选四驱系统，并采用承载式车身加副车架结构。在同一个市场，三菱新帕杰罗上市后将与一汽丰田普拉多等硬派SUV竞争。相信经过内外升级的全新帕杰罗，凭借其全进口的身份和第二代超选四驱系统的好用，一定能赢得部分越野爱好者的喜爱。(图/文网通社张伟)