1 P档拔钥匙真的毁车吗？这是几年前的谣言。没有这回事。我以为这种谣言应该没有市场。随着信息越来越发达，越来越透明，然后百度搜索，发现事情并没有那么简单。百度的“拔P块里的钥匙”，前十页基本都是这类新闻。用“破车”“傻逼”之类的词来形容在P挡停车的人，简直可笑。首先，这个标题一点意义都没有。“挂P挡，拔钥匙毁车”；开过自动挡的人都知道，很多车的钥匙是拔不出来的，除非你在P档。如果拔出钥匙没有P档，会破坏锁芯，好像这就是汽车残骸吧？然后我们再看内容。所有自动挡的车，停在P档后，变速器里都会有一个挂钩，用来托住挡位！如果你挂P挡——松开脚刹——拉起手刹——关掉发动机，你的变速箱就会死在这个停车顺序里！一旦有轻微的坡度，钢爪和齿轮就会竞争，本该休息的变速箱就会憋着，直到第二天你开走。齿轮箱中有一个锁定机构。这种锁定机制是为了防止移动和承受一定程度的力量。当力度超过极限时，锁紧机构就会松开，就像我们的卡扣一样。退一步说，即使锁被过度用力损坏，也不会损坏变速箱。它是一把锁，如果打开，会直接破坏变速箱。哪个厂商蠢到设计成这样.你买的时候，它还亮着。请不要客气。没有必要成为它的祖先。汽车在中国的历史比较短，但已经发展了100多年。很多我们没想到的地方，厂商已经有相关设计了，这种事情就不用担心了。如果实在不放心，就看说明书。你不会错的。2换挡摩托车会比滑板车安静吗？部分业主发现的现象确实存在。有些滑板车的声音明显比街边小摊大，但这种表现并不绝对。要看车型，因为有些滑板车噪音控制比较好，实际行驶质量也不比街边小摊差，所以不能一概而论这种现象。摩托车的声音主要来源于发动机燃烧过程中产生的噪声，包括进排气系统的声音，以及发动机部件之间的摩擦。所以发动机的声音主要取决于发动机技术和排气系统。因为摩托车的进气系统基本相同，目前也没有太大区别，所以噪音表现也差不多。滑板车噪音大的主要原因与其使用的发动机技术有直接关系。目前，我们可以在市场上买到滑板车。高科技的型号相对较少，但是GY6相关的型号会比较多。搭载这种发动机的滑板车会表现出噪音大、油耗高、动力弱、震动明显等缺点，而这种表现主要是性能使然。但随着新技术的应用和相应零件的装配，一些小踏板的噪音表现也很出色。比如上图，这款豪爵ESS发动机的噪音表现更强，比老款安静很多，不会发出那种刺耳的声音。另一方面，一些高端双缸踏板的声音表现并不比同级别的其他档位差，所以只要技术指标处于相同状态，题主发现的这种现象就会消失。但就大部分小踏板的表现来看，噪音表现会和同排量的排挡车有明显区别。这里主要原因是排气系统。小踏板的排气管会短一些，这样的设计在噪音处理上不如排挡车的长排气管。而且由于传动系统的不同，滑板车启动时的速度会明显高于排挡车，所以我们认为滑板车的噪音会高于排挡车。综上所述，滑板车声音比停车声音大的现象确实存在，而造成这种现象的主要原因和技术差异与排气管的设计有直接关系。当然，某种程度上也和传统体制有关。然而，一些小踏板也会表现得更安静，不会比停车更差，所以这个性能也取决于它比较wi的汽车类型