1科目二考试有哪些变化？汽车必备五项：倒车入库，坡道起步停车，侧停车，弯道，直角转弯。共16项：根测试桩，坡道定点停车起步，侧停车，通过单边桥，弯道行驶，直角转弯，通过限宽门，通过连续障碍物，碾压路面，窄路掉头，模拟高速公路，连续急弯山路，隧道，雨(雾)天，应急处理。主题：我觉得座椅和后视镜的调节一定不能马虎，这关系到点位的准确性。其次，所有项目都是用龟速，所以还有几秒钟的时间去思考出问题的时候如何调整方向。我来总结一下科目二的五次考试。3360侧停车总结了一个余量(右轨道车库边线30cm)和三个要点(向右打死方向盘，打直方向盘，向左打死方向盘，打方向盘更快)。出库时，提高。因为方向盘已经杀到左边了，仓库会直接发货。当左前车的肋骨遇到右黄线时，会直接向右转。前车右转遇到右黄线，会立刻向右杀出。可以把头伸出窗外，看看前轮有没有压到黄线，做适当的调整。观察右后视镜里的车后轮是否与车库前的左角交叉。当前车回到路中间时，它会转回正确的方向。此时，当直角汇总3360进入右侧时(右轮在边线30以内)，转动方向3秒。因为我把五个项目的速度都控制在同一个龟速，方向盘向左打死1秒才转右弯，导致左后轮压角。改进后，当右门把手(参考点差不多在这个位置)接近直角时，转动3秒，观察左后视镜是否被按下。注意这里可以调整龟速。如果有人在天文台做直角转弯，从来没有人调整过超压角度。实践证明是可以调整的，很惊险。曲线：往左走，要先右转，微调方向，再右转。如果车在路中间，也可以直走。当车头中点碰到右黄线时，可以开始转弯，然后用车头左前方对着右黄线行驶。可以看看后视镜，看看两边的轮子是不是在路中间。如果感觉有一边压线，可以调整方向。过了左角，车头回到路中间的时候，直行回到右边，遇到右边就左转。如果车在路中间，也可以直走。当车头中点碰到左黄线时，可以开始朝那个方向行驶，然后用车头右前四分之一压左黄线。也可以从后视镜里看看两边的车轮是否在路中间。如果觉得要压一边的线，可以调整方向。学生是否有足够的时间看两边的后视镜，根据自己的需求进行选择？我以龟速驾驶。我可以同时看前后后视镜。我在路中间开车。双方距离大致相等，我压不到线。坡道停车起步概述第一个难点是直线行驶，保证车身右侧在黄线30cm以内。这是一个技术测试。本来想在车头第三部分贴个标志，保证车轮离黄线刚好25cm。你在车前发现这个后，把牌子摘下来练习。可惜我没有机会练习。目前只能用乌龟开快车，用眼睛看远处，看右后视镜。身体是否与黄线平行是个麻烦的方法。第二个难点是停车的时机。要把车停好，首先要确保克服第一个困难。如果车一直倾斜，第二点就没了。从 如果脚刹全部松开，车还没动，可以稍微抬一下离合器，自然启动。回滚3360，回仓大致有三种情况。一是当车体与仓库拐角距离合适时，可以直接平稳入库，无需调整(一般为两指宽)；二是当车身与车库拐角距离过大时，入库希望不大。要求学生倒车，提前打死；第三，当车身与车库拐角的距离过小时，这可以通过向左转动车轮来调节。善于使用后视镜是非常重要的。只有根据后视镜显示判断车身与弯道的距离是否合适，才能决定下一步的行动。总之科目二，倒车入库，快速杀向，快速回正方向，学会用后视镜调整。尸体。2科目二考试常见的错误有哪些？拿到证书很兴奋，但是考试的时候还是有点紧张。尤其是科目二的五项，一直是很多考生的难题。这是对科目二考试中一些常见错误的总结。1.离合器1使用中的常见错误。开车时，脚要长时间踩离合踏板。这个坏习惯很容易导致离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等。严重时甚至会导致离合器压盘和飞轮端面烧蚀断裂，离合器压缩弹簧退火等。2.行驶时，离合器长时间处于半联动状态。这个坏习惯会导致离合器摩擦片烧坏。所以要尽量减少半联动的使用。特殊情况下，如需半联动，应缩短半联动时间。3.用脚心踩下离合器踏板。使用离合踏板时，要用前脚掌踩住离合踏板。如果用脚心踩离合踏板，不容易把踏板踩到底，会影响起步和换挡操作。另外，不要用脚尖踩离合踏板，以防打滑。二、坡道停车和起步常见错误1。定点停车不到位。停车位置把握不好，不能停在指定位置。按照规定，车辆前保险杠与规定停车线的距离不得超过50cm，否则考试时扣20分；右边缘不能超过30cm，否则扣20分。所以选择合适的时间停车很重要。2.坡上关火“溜”。为了防止上坡过程中熄火，需要练习配油协调，抓住时机松开驻车制动杆。松开驻车制动杆后，继续缓慢踩下加速踏板。防止“溜车”的方法是在驻车固定后拧紧驻车制动杆。3.下坡时，关闭发动机或滑入空档。有些教练教学生关掉发动机，用[/k0/]挡滑行，以节省燃油。这样，在下坡时，尤其是长距离下坡车速极快时，有些司机喜欢关闭发动机，将车滑入空挡，以降低油耗，这对汽车的行驶安全极为不利。三、直角转弯常见错误1。一般对于转向角大的车辆，转动方向盘的时机较晚，对于转向角小的车辆，则适当提前。2.注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不要压在直角突起和边线上，不要停车或倒车。3.前轮转弯时，要特别注意防止右(左)前轮压偏和侧滑。4.侧停车常见错误1。速度太快了。油门踏板一定要稳，尤其是打方向盘的时候，要有意识的放松，否则速度很容易加速，太快就很难控制。2.位置不对。转的时候一定要找准时机，找到训练中经常用到的习惯的参照点。3.方向盘的时机把握不好。横向停车，首先要找到合适的车位，为停车库的下一步运营做准备。 另外，观察目标的选择要与车型、驾驶座、坐姿、后视镜等的调整保持一致。