1科目二考试轻松记住这四点。我个人认为，只要你能在科目二考试中做到以下四点，基本就不及格了，但也欢迎你补充。1.离合器控制车速在学车之初，会要求学员使用半离合来稳定车速，因为第二节试驾的发动机转速太高(为了不加油和爬坡)，全离合速度很快，容易漏分。所以一定要半离合匀速行驶，以免因为高度原因中途停车，导致考试失败。2.快速转动方向盘。停在车库旁边，在三个地方向右转。分数稍纵即逝。必须快速驾驶方向盘。3.停下来踩离合刹车跟上。有些人练车多了就用离合驻车，而不是踩刹车。在倾斜的考场上，车会打滑，平车会不及格。这是一个不起眼的习惯，但一旦出了问题，就会酿成大错。4.边线30cm侧的停车坡道进行定点直角转弯，获得边线距离。30cm边线总是容易被训练者忽略。训练者坐直并驾驶。在这种情况下，右线应朝向左雨刮铆钉30cm或车辆前部的右三分之一或在车辆中部转向右侧(根据驾驶员的身高稍微调整座椅的前后。)2科目二考试技巧这是太平洋汽车的网站。请老教练教你科目二的考试技巧。我会总结最重要的几点和你一起记住。两次或五次考试。停车侧：始终处于半联动状态。第一部分：1。打开右边的灯；2.对齐箭头；3.停止箭尾；4、右满，一圈半；5.换倒档；6.看左镜，停在右后线1m；第二部分：1。左满，三圈；2.看车头，车停了，踩了脚刹车；3.换挡；4.打开左边的灯；5.松开脚制动器；5.从车的右前方退出，慢慢走，慢慢转弯(视情况而定。如果赛车没问题的话，肯定不止一圈半。):的斜率始终处于半联动状态。1.打开右灯，检查箭头；2.三点停在第一行(眼睛，双闪，右极)；3.摘空挡，拉起手刹；4.打开左转向灯，左转一刻钟，踩离合挂一档，慢慢抬离合，车就抖了。快点，松开刹车。走吧。驱动曲线：始终处于半联动状态。用眼睛转，用眼睛动手，从左往右转，从右往左转，慢下来。用左棒右法！直角弯3360始终处于半联动状态。1.打开右边的灯；2.对齐箭头；3.左线垂直于左门把手的后部位置；4.打开左边的灯；5、左满；6.调头后及时校正方向盘。反向存储1。佩戴可调节眼镜进行座椅调节(前门把手在1/2和1/3处)；2.打开右灯，挂一档，查看箭头；3.从1号线和6号线交叉口向右行驶，7号线与左前门中心线交叉；向右转动：号仓库(两次装填，两次转动)。1.倒车档直行后退，左后视镜覆盖7线，右后视镜覆盖1.5倍；2.看右后视镜。车身距离车库右前角2拳；复发阳性(3次)；3.从右后视镜看前门把手的入口角度。右侧满(一圈半)；4.车体即将平行4、5小时时，周期为正(3次)；5.走到右后视镜下沿遮住第二排，停2秒。向左发送：(1次全送，1次往返)。1.使用半联动装置挂一档，然后直行。前角触1号线，左满(一圈半)；2.小车正在回轮(3)，半联动向前行驶，驶向6号线，与左前门中心线交叉；向左倾斜：(满2圈，转2圈)1。挂倒档；直走回来，左后视镜覆盖6条线；左轮满(一圈半)；2.看左后视镜。车身离我只有两拳远 总之，希望这篇文章能对即将参加复试的同学有所帮助，有所启发，有所借鉴。