1误闯红灯的情况有哪些？很多时候，车主都是不小心闯了红灯，但是我们开车还是要注意这些问题。下面介绍一下这些闯红灯的行为。1.抓住最后几秒。有些司机看绿灯只剩四五秒了，就加油想冲过去，但有时候结果正好相反。其实过路口要减速，不要抢最后几秒，不要抢黄灯。否则很容易因为闯红灯造成交通事故或者被曝光，真的得不偿失。尤其不要做这种行为，因为越线停车的证据已经固定，无法消除，而倒车又是一种交通违法，因为快车道上不允许倒车，交警看到了会处罚的。2.错误3360遇到堵车，有的车可能前轮刚过线，信号灯就从绿灯变成红灯了。有的司机不同意，继续走，结果发现是个错误。如果前轮越过停止线，信号灯变红，切记不要前进或后退，要等下一个绿灯过去。3.错红绿灯：红绿灯一般不会错，只是现在有些路口有单独的绿灯让自行车通过。有些司机不太了解。看到前方信号灯变绿，我以为机动车已经放行，误闯红灯。所以过路口的时候，一定要仔细观察信号灯。4.错误的第五车道。注意力不足：有些人喜欢边开车边打电话、聊天甚至吃饭。当他们看到前面的车时，他们就跟着走。其实很容易错过红灯，司机一定要注意。6.大车挡视线3360除了在道路上方安装主信号灯，交管部门还在主次干道路边安装了辅助信号灯。如果实在看不清信号灯，可以观察一下两边的辅助设施。当然，司机在通过路口时一定要减速慢行，注意观察。如果前面有大车，他可以适当拉开距离，等红绿灯清了再开。开车时，要注意保证安全。要达到等待三分之一秒的精神，往往就是这一秒发生了意外。2误工险的赔偿标准是什么？1.2018年误工险赔偿标准是多少？交通误工费的赔偿标准为：有固定收入，误工费=误工费收入(日/月/年)*误工费，误工费的赔偿应按实际减少的损失计算。受害者能否负担得起是一个执行问题；无固定收入：误工费=误工费(天)最近三年平均收入水平(天/元)。二。损失时间的特征1。受害者的赚钱能力和水平差别很大。客观差异决定了不同受害人遭受损害后，其损失的收入会因人而异。2.计算的基础不一样。由于行业和工作岗位不同，受害人是否就业，收入模式不同，误工费的计算依据也因人而异。3.有一定的可抵扣性。一般来说，应当以受害人在遭受损害前的一定时间内能够正常劳动并获得劳动收入为前提。至于这期间可能的收益，只能根据一定的客观数据来推算，排除影响其收益的不利或有利因素。三。误工费中包含的项目1。误工费包括：工资、基金、津贴、班费等。2.误工费包括全职工作收入和兼职工作收入。3.补偿应以“实际减少的”收入为基础(差额补偿原则)。例如，当受害人是一些单位的员工时，当他/她因受伤而失去工作时，单位不得扣留他/她的部分或全部收入。4.当受害者是经营者时，不包括其损失的商业利益的损失。因为商业利益不是单纯由经营者的劳动创造的，还包括资金、设备、组织管理、知识产权等多种因素的综合作用。但是，企业经营者雇用有能力的人管理本企业所发生的费用 2.无固定收入：2.1受害人能证明自己最近三年平均收入：损失时间=损失时间(天)*最近三年平均收入水平(天/元)注3360收入状况证明包括纳税证明、单位出具的证明等。2.2如果受害人不能证明自己最近三年的平均收入(刻板标准):误工费=误工费(天)*上一年度同行业、类似行业职工平均工资(天/元)注3360“同行业、类似行业”标准3360 行业分类标准；同行业社会评价标准。以省、自治区、直辖市为标准(不同于民事诉讼法中的“被诉法院所在地”)。我国保险赔偿法对交强险误工费的赔偿标准有明确的公式，通常根据受害人是否有固定收入来区分。即使伤者没有工作，没有稳定收入，也可以获得相应的误工费。如果闹事者不按照有关规定进行赔偿，当事人可以向法院提起诉讼。