汽车加不了油就爆缸是怎么回事？这可能是由于汽车的燃油供应系统出现了问题。最开始汽车发动机是化油器，最后出现了单点电喷发动机，再后来出现了多点电喷发动机。到目前为止，很多汽车发动机都采用了缸内直喷技术。单点电喷是在进气歧管处放置一个喷油器，多点电喷是在进气歧管处放置多个喷油器。缸内直喷喷油器在气缸内，每个气缸都有单独的喷油器。如果汽车不能加速，多半是因为喷油器或汽油泵出了问题。出现此故障后，建议去4s店用诊断电脑读取故障码，从而确定故障出在哪里。喷油器长期使用后可能会出现积碳，导致燃油雾化不完全。喷油器也可能无法正常关闭，导致燃油滴入气缸，导致上述故障。喷油器损坏后才能更换。有些汽车发动机的喷油器特别容易坏，更换费用比较高。建议车友不要给车加劣质汽油。如果发动机容易积碳，可以买一些去除积碳的添加剂，这样会减少积碳。一般来说，三年或六万公里做一次。大保养是以小保养为基础的。更换的保养品除了机油和机油滤清器，还增加了空气滤清器和汽油滤清器。这两个滤芯可以分别过滤空气中的灰尘和汽油中的杂质。发动机的正常运转是建立在合理使用各种护肤品的基础上的。如果三滤达到使用寿命后不及时更换，会对发动机性能产生不利影响。一般来说，更换整车机油的保养项目称为大保养，包括机油、刹车油、助力油、变速器油、防冻液。除机油外，其他所有机油都是三年或六万公里换一次，也有可能一起换。没有必要过早地更换它们，尤其是变速器油。主要维修项目：1。更换机油、机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器；2.检查制动系统是否漏油，刹车片是否在规定厚度内；3.检查发动机皮带的磨损情况，必要时调整皮带张力；4.检查变速器、传动轴和万向节护套是否漏油和损坏；