1资深教练谈科目三考试。科目三考试也叫路考。很多同学在外地学车，到了科目三考试，就紧张了。以前他们身边都有教练。现在都说电子监控让学生更不堪重负。下面简单介绍一位资深教练的科目三考试经验。希望能帮到大家！第一，座椅精致。训练的时候，最好坐在驾驶座或者教练的后面，因为教练指导别人的时候，你可以听得很清楚，看得见操作，这样从实践和理论上都能有更好的理解。第二，一定要听教练的讲解。即使不开车，教练在指导别人的时候也会少说话，认真听。不要以为开车只需要听教练的。很多情况自己可能不会发生，但其他同学不一定会发生。所以，任何教练的讲解都不容错过。第三，教练需要自己的经验来“挖”教练。他们每天都要长跑，还带着学生。他们有丰富的教学经验。有什么问题，赶紧问。他们绝对比普通司机有经验多了。有些驾驶体验无处可去。除了以上四点，还有一点需要提醒的是，外出练车时，不要和教练发生争执。路上训练一定要注意安全，因为之前的科目都是在训练场练的，发生意外的概率比较小。第四，一定要注意教练的指示。路上有很多情况。不要以为教练可以控制车，自己开着到处跑。很多突发状况是无法挽回的。比如刹车和换挡时机的问题。有一些路口，有一辆车开过来了。你可能觉得那个时候应该减速或者停车，但是教练会告诉你加油。这个时候你要按照教练说的去做。不要犹豫。是有原因的。2资深教练总结安全驾驶要点“出发前做好‘三检’”“开车时，一定要按规范操作。资深教练正在开展安全骑行、安全驾驶的宣传活动。根据他们的介绍，总结出安全驾驶的几个要点。步骤/方法1:首先，从早到晚的变化是一样的，路口是最关键的。目前城市大部分路口前都有引导车道。驾驶时，应先确认各车道导向标志的方向，按行驶方向驶入距路口约30~50米的相应导向车道。过路口前提前打转向灯，提前变道；过路口时，要坚持“右转左转”的原则，确保安全通过。2.2.第二，抓住红色而不是绿色，记住秒。有些司机总喜欢加速抢灯。当你看到远处有绿灯时，你会尽力加油，加速。往往还没到路口停车线，绿灯就变成红灯了，然后你就忙着紧急刹车或者争先恐后的减速停车，造成了不必要的麻烦。正确的做法是充分估计车辆到达停止线的时间和红灯变绿的时间。所以要“抢红不抢绿，秒记清楚”，争取不刹车或少刹车顺利安全通过路口。3.3.与其降低速度，不如降低速度。在山路行驶时，上坡和下坡都要注意发动机转速，尤其是上坡时。转速应控制在3000转左右，以保证发动机扭矩和功率的最大发挥。高速和低速坡面冲刷不仅会消耗机油，还会增加车辆的机械负担和磨损。同样，低档高速爬坡也会造成发动机功率过大，油耗飙升。4.4.4.防止雾幻，防止“隐形杀手”在雾中行驶。一个是速度的错觉。二是距离错觉。第三是光的错觉。特别警惕拖拉机、三轮车、汽车拖车等。停在路边没有灯。他们是迷雾中的“隐形杀手”。533605.匆匆走沙路，慢慢走水路。砂质松软，承载力差，易堆载。所以当克罗斯 所以涉水时要挂低档，让车顺利入水，以免水溅到发动机里。驾驶过程中，应避免换挡、停车、急打方向，尤其是通过流沙底部时。633606.不要灰了就变白，黑了就停。夜间行驶时，能见度差，驾驶员容易对路面产生错觉。很多事故都是因为司机对路面范围判断失误造成的。一般规律是3360。白色是水，黑色是泥，灰色是路。所以如果你想变灰而不是变白，就在天黑的时候停下来。注意事项除了这些安全驾驶的经验，海淀驾校的老司机们还热情地向候车的乘客宣传如何安全乘车，包括乘客从候车到下车需要注意哪些安全事项，如何避免东西被偷，如何避免急刹车摔倒，紧急情况下如何正确逃生等。