宝马制动器故障，咋整？

嘿哟，咱来说说这宝马车的制动器故障事儿哈。就有那伙计，开着宝马车呢，突然仪表盘上那制动器故障指示灯就开始闪咯，可把人给急得哟！这到底是咋回事儿呢？咱慢慢唠哈。

故障原因大揭秘

前桥车轮复合结构出问题啦，在制动盘固定鼓内侧的分离面、接触面上会有小小的相对运动，就弄出那滴答滴答的噪声来咯。这玩意儿啊，大多数时候都是在干燥暖和的时候容易出现呢。

解决办法有一套

首先哈，要是听到那噪声，就按照维修手册上说的，把两个前轮的制动盘给拆咯。然后在制动盘固定鼓内侧和车轮轴承法兰之间，各放一个啥 EK 抓地垫片，记住咯，别乱搞润滑啥的。两个车轮轴承法兰也得清理干净，别瞎弄。而且哦，这 EK 抓地垫片的零件号码还不一样呢，要看车是带啥圆盘的。相关车辆有好多呢，像啥 G01、G02 啦，F06、F07 啦，等等等等。

指示灯亮了咋办

要是仪表盘上那制动器故障指示灯亮咯，那可得赶紧瞅瞅，看看是不是在没制动的时候转向才出现的这个问题。而且哦，这车还得是原装件状态下才行呢。要是发现问题了，就按照步骤来处理，该拆的拆，该放垫片的放垫片，把刹车盘啥的都弄弄好。