大众车转速表上故障灯，咋回事儿

嘿，咱东北老少爷们儿们都知道，那大众车可是咱经常能瞧见的车。这不，有不少人都瞅见自己大众车转速表上的故障灯亮起来啦，这可把人整得有点懵圈儿。咱今儿就好好唠唠这大众车转速表上故障灯亮的事儿。

故障灯的那些事儿

咱先说说这制动系统故障灯，要是这灯在开车的时候亮了，那可得注意啦，说明储液罐里的制动液液位低了，或者是制动装置有啥毛病。得赶紧检查检查。还有那机油压力过低指示灯，要是它亮了，八成是机油压力太低，可不能再瞎开车啦，赶紧把发动机关了，瞅瞅机油油位够不够。要是发现机油油位正常，可这灯还亮或者闪，那也不能贸然启动发动机，不然能把发动机弄坏咯。

常见的故障原因

像那电子驻车制动器指示灯，要是它亮了，说明驻车制动器没关好。还有那制动系统故障指示灯，亮了可能是制动系统出问题了，或者液位低了啥的。那冷却系统警报灯亮了，就是冷却液液位低了，或者温度高了，或者系统有毛病。那转向系统故障指示灯亮了，没准儿是电动/机械转向机构不好使了，或者转向柱锁出故障了。那碰撞安全系统指示灯亮了，说明预碰撞安全系统启动了。那踏下制动踏板指示灯亮了，就是提醒司机得主动踩刹车。那发电机故障指示灯亮了，可能是发电机出毛病了。那ESC 故障指示灯，也就是大众车对 esp 的叫法，亮了就是电子稳定系统或者防侧滑系统有故障或者被关了。那ABS 故障指示灯，要是和制动系统故障灯一起亮，那就说明 ABS 出问题了；要是和制动系统故障灯一起亮，那就说明 ABS 失效了。那电子驻车制动器故障指示灯亮了，就是驻车制动器有毛病。得赶紧去修修。那后雾灯打开指示灯亮了，就是后雾灯开着呢。那照明灯故障指示灯亮了，就是车外灯灯泡有毛病。那排放系统故障指示灯亮了，就是排放系统出毛病了。那发动机系统 EPC 故障指示灯亮了，说明发动机管理系统有毛病。那轮胎气压指示灯亮了，可能是轮胎气压不够。

咋解决故障灯亮的问题

要是发现大众车转速表上故障灯亮了，咱先别慌。瞅瞅是啥灯亮了，根据亮的灯去检查对应的地方。像那制动系统故障灯，就检查制动液液位和制动装置。那机油压力过低指示灯，就看看机油油位。要是其他灯亮了，就根据灯的提示去检查相应的部件。要是自己整不明白，就赶紧去 4S 店或者汽修厂，让专业的人给瞅瞅，别瞎折腾，把车给整坏咯。