别克新君威进气凸轮轴位置性能大揭秘

嘿，咱江西老表们呐！今儿个咱就来唠唠这别克新君威的进气凸轮轴位置性能是咋回事儿。

故障码出现，问题来了

咱先说说哈，有些老表开着别克新君威，仪表盘上蹦出个啥“进气凸轮轴位置系统性能故障码”，这可把人整懵圈了哟。这到底是咋回事儿呢？

可能是轮速传感器坏了或者脏了，要不就是信号轮受损或者脏了，这都得好好检查检查，该换的换，该清理的清理。

解决办法不简单

要是遇到刹车不工作这种情况，可别慌哈。先瞅瞅刹车片和刹车盘磨损严不严重，要是磨损严重就得换新的。刹车油也得检查检查，不够了就加满。还有刹车油管，看看有没有漏油的。

咱再说说咋判断凸轮轴坏没坏哈。踩油门加速的时候，车子老没劲，转速超过 2500 转情况会稍微好点，那可能就是凸轮轴出问题了。它要是坏了，仪表盘上的指示灯会亮，车子怠速也不稳，抖得厉害，有点像缺缸的症状。而且启动的时候曲轴还可能反转，进气歧管里会冒回火。燃油消耗也会增加，尾气不达标，黑乎乎的。

在维修发动机的时候，拆装凸轮轴可得注意咯，别用锤子乱敲或者用尖锐东西乱捅，不然很容易把凸轮轴弄坏的。拧紧螺栓的时候力气也别太大了。

故障排除有讲究

出现进气凸轮轴位置系统性能故障，先把排气凸轮轴执行器电磁阀给换了试试。要是还不行，那可能就是正时链条组件里面的排气凸轮轴执行器链轮也坏了，得换新的。所以说，先把容易出问题的部件排查排查。

而且啊，正时链条时间、凸轮轴、凸轮轴位置传感器、凸轮轴信号齿、VVT 上油这些都得好好检查检查，有没有堵塞、破损、松动变形的情况。要是配件质量不好，也会影响这个性能哦。