大众宝来四轮位置咋判断

嘿，咱江苏老少爷们儿们都晓得哈，开车子的时候，车子四轮位置正不正可关键咧！今儿个就来唠唠大众宝来咋判断四轮位置正不正嘞。

四轮定位那些事儿

咱先说说四轮定位哈，这玩意儿就好比给车子的四轮做个“全身检查”，看看它们的位置对不对头。要是四轮位置不准咧，车子开起来就不得劲儿，要么跑偏，要么轮胎磨损得厉害。

大众宝来要判断四轮位置正不正呢，有好几种方法哦。比如说，咱可以根据车子跑的路况来决定啥时候做。要是平常路况都蛮好的，没啥大问题，那四万多公里做一次就行咧。要是经常磕马路牙子，或者出过碰撞事故，那可得多留意着点，说不定就得赶紧去做四轮定位检查检查。

还有哦，四轮定位有几个参数要注意咧，车轮外倾角范围正负 10 度，车轮前束角范围正负 6 度，主销后倾角范围正负 15 度。大众宝来的这些参数咱得心里有数哈。

判断四轮位置的小窍门

咋判断大众宝来的四轮位置正不正呢？咱来说说具体方法哈。比如说，看左车道延伸线跟车头结合点距离挡风玻璃左侧 A 柱大概 20 厘米左右的时候，那左车轮基本就压线咧。右车轮呢，要是机盖中央位置跟右侧车道白线重合，那右车轮差不多也压线咧。

还有哦，开车子的时候，要是感觉车子老是跑偏，或者方向盘转起来不对劲，或者轮胎磨损得不正常，那八成就是四轮位置有问题咧，就得赶紧去做四轮定位检查检查。

另外哈，在窄路上开车子的时候，要是路面窄，咱就得先慢点开，而且车子可以适当靠左边开点，这样能更安全些。咋靠左边开呢，咱可以根据前面说的那些判断车轮位置的方法来大概估摸估摸。

总结一下

总之哈，大众宝来要判断四轮位置正不正，得注意好多方面。平常开车子要多留意，要是感觉不对劲，赶紧去做四轮定位检查。咱江苏人开车子就得讲究，把车子弄得妥妥当当的，开起来才放心咧！