涡轮增压和自然吸气的维护差一半。涡轮增压的维护费用相对较高,对涡轮发动机来说,机油不仅要为发动机提供润滑,而且涡轮转速较高,对机油的要求也较高,这也是涡轮发动机维护较高的原因。自然吸气式没有增压器。指...
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涡轮增压和自然吸气的维护差一半。
涡轮增压的维护费用相对较高,对涡轮发动机来说,机油不仅要为发动机提供润滑,而且涡轮转速较高,对机油的要求也较高,这也是涡轮发动机维护较高的原因。
自然吸气式没有增压器。指空气单纯通过空气滤清器——节流阀(我们俗称“油门”) ——进气歧管3354到达“气缸”。汽油通过喷射器直接喷射到进气歧管。
自然吸气式是指在上面的第一个行程中,混合气以自然形成的压力差吸气。
增压式是首先压缩气体,提高气体的压力和密度,阀门打开时在压力差和气体自身的高压下增加进气量,提高功率。
涡轮增压器是由两个同轴叶轮构成的结构驱动内燃机工作产生的废气的空气压缩机。和机械增压器一样,都可以增加进入内燃机或锅炉的空气流量,提高燃烧效率。常用于汽车发动机,通过利用排出废气的热量和流量,涡轮增压器可以提高内燃机的输出功率,也可以在同等的输出功率下提高油耗。
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