故障灯亮了,咋回事儿?咱河南话里,把“故障灯”叫“毛病灯”。这“毛病灯”一亮,就跟人身上的毛病一样,得赶紧看看是咋回事儿。你比如说,ESP 灯亮了,可能是传感器出了问题;刹车灯亮了,可能是刹车片磨损了...
故障灯亮了,咋回事儿?
咱河南话里,把“故障灯”叫“毛病灯”。这“毛病灯”一亮,就跟人身上的毛病一样,得赶紧看看是咋回事儿。你比如说,ESP 灯亮了,可能是传感器出了问题;刹车灯亮了,可能是刹车片磨损了;发动机故障灯亮了,可能是发动机出了毛病。
年检后亮了一堆毛病灯,咋办?
有些车友说,年检后亮了一堆毛病灯,这可咋办?别慌,咱来给你说道说道。首先,你得看看是哪些毛病灯亮了,然后根据亮灯的情况,采取相应的措施。要是 ESP 灯亮了,你可以先检查一下传感器,要是传感器没问题,那就可能是电脑出了问题,这时候你得去 4S 店或者修理厂看看了。要是刹车灯亮了,那你就得赶紧检查刹车片和刹车盘,看看是不是磨损严重了,要是磨损严重,就得赶紧换了。要是发动机故障灯亮了,那你就得看看是不是发动机出了问题,这时候你最好去修理厂或者 4S 店检查一下,看看是哪里出了问题。
别不当回事儿
咱河南人常说:“小洞不补,大洞吃苦。”这毛病灯一亮,就跟人身上的毛病一样,得赶紧治,可别不当回事儿。要是毛病灯一直亮着,不仅会影响你的行车安全,还可能会让你的车“趴窝”,到时候你就得不偿失了。所以,要是你的车亮了毛病灯,赶紧去检查一下,该修修,该换换,可别拖着。
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