节气门故障灯亮了，咋回事儿？

咱河南话里有个词，叫“不拾闲”，意思是东西不干净，用在咱车上，就是节气门脏了。节气门是个啥东西呢？它就像咱汽车的“嗓子眼”，空气要从这里进去，和汽油混合，才能燃烧。要是“嗓子眼”不干净，空气就进不去，发动机就没劲儿了。

节气门为啥会脏？

1. 空气滤芯过滤有限。空气滤芯虽然能挡住大部分灰尘，但还是有小灰尘能钻进去。而且，空气滤芯前面还有个节气门，小灰尘也会在那里“落脚”。

2. 机油蒸汽冷凝附着。发动机工作温度高，机油会产生油蒸汽。在怠速和低速时，油蒸汽会带着燃油中的胶质，冷凝在温度较低的节气门上。

3. 混合空气中的灰尘。机油蒸汽和空气中的灰尘混在一起，燃烧后就变黑了。

节气门脏了有啥影响？

节气门脏了，会影响发动机的正常工作。最明显的就是动力下降，开起来没劲儿。还有可能出现怠速不稳、突然收油的情况。严重的话，还会造成发动机故障，启动困难。

节气门多久洗一次？

节气门要不要洗，得看车的情况。要是感觉车开起来没劲儿，或者怠速不稳，那就可能是节气门脏了，得去洗一洗。一般来说，2 万公里到 4 万公里洗一次就行。

节气门怎么洗？

节气门有两种洗法，一种是免拆卸清洗，一种是拆洗。免拆卸清洗就是把节气门清洗剂喷在擦布上，然后擦擦节气门。这种方法简单，但洗得不太干净。拆洗就麻烦点，得把整个节气门拆下来，用专门的清洗剂洗干净再装回去。拆洗洗得更彻底，但价格也贵点。

洗完节气门后，别忘了把节气门开度复位一下。不然电脑会记住有积碳时的开度，发动机就会出问题。不同的车复位方法可能不一样，要是不清楚，可以去 4S 店问问。