转角传感器模块故障，咋回事儿？

中牟的老表们，都知道咱河南话有意思吧？今天咱来说说咱车上的转角传感器模块，听说有些车友们开车的时候感觉方向盘不稳，或者ESP灯亮了，这可咋办？别急，我来给大家伙儿讲讲这个事儿。

转角传感器模块是个啥？

先来说说转角传感器模块，咱河南话里叫它“方向盘转角传感器模块”。它可不是一般的模块，而是咱车上的一位“小妖精”。啥意思呢？当你开车的时候，你会感觉方向盘有点“噔噔噔”的跳动，那就是这位“小妖精”在帮你忙，不让方向盘死死地抱住你的手，这样车子就不会跑偏、侧滑或者失控了。

转角传感器模块故障了，咋回事儿？

1. 那为啥转角传感器模块会故障呢？这事儿就复杂了，可能是以下几

2. 模块本身坏了。这个模块就像人的心脏一样，要是坏了就没得救了，只能换新的。

3. 模块的线路出问题了。这个线路就像人的血管一样，要是堵了或者破了，就得疏通或者更换。

4. 传感器脏了或者坏了。这个传感器就像人的眼睛一样，要是脏了就得清洗，要是坏了就得更换。

转角传感器模块故障了，咋办？

有些车友说，转角传感器模块故障了，这可咋办？先别慌，这时候千万别开车。先检查检查方向盘下面的转向柱，看有没有松动或者磨损的情况。要是有松动或者磨损，就得紧固或者更换。另外，转向助力油也得检查一下，要是转向助力油不够了，就得加满。还有，转向助力油管也要检查有没有漏油的情况。