盆角齿坏了，咋回事儿

咱河南话里，把“盆角齿”叫做“主被动齿轮”，它可是汽车后桥里的重要部件。这“盆角齿”要是坏了，那可就麻烦了，得赶紧去修修。今天，咱就来聊聊这“盆角齿”坏了的原因。

装配问题

1. 盆角齿间隙调整不符合使用要求。这就好比咱吃饭，要是牙缝里卡着根鱼刺，那不得咯得慌？盆角齿间隙不合格，后桥在运行过程中就会出现噪音过大的情况，严重时还会导致盆角齿打齿损坏。所以，这间隙可得调好。

2. 紧固盆齿与角齿的螺栓扭紧力矩不够。这就好比咱盖房子，要是螺栓没拧紧，房子就会晃悠，说不定哪天就塌了。螺栓扭紧力矩不够，车辆在运行过程中就容易导致螺栓脱落，盆角齿打齿，严重的话，在高速运行时还会把桥壳打穿，那可就得不偿失了。

质量问题

1. 盆角齿本身的质量问题。这就好比咱买东西，要是质量不过关，用不了多久就坏了。盆角齿本身的质量问题主要是淬火、材质等方面的，要是盆角齿本身就不合格，在运行过程中就会出现褪皮现象，这可就得换新的了。

2. 润滑油的问题。这就好比咱的身体，要是营养跟不上，就会生病。劣质润滑油或者未定期保养导致润滑油失效，就有可能导致盆角齿早期磨损。另外，润滑油不够，就会导致盆角齿高温烧蚀，这可就得不偿失了。

操作问题

1. 司机操作不当。这就好比咱开车，要是一脚油门一脚刹车，那车不得晃悠啊？司机在起步、换挡或者是转弯时过急等原因，都可能导致盆角齿打齿。所以，司机朋友们可得注意了，开车要稳当点。

2. 超载严重。这就好比咱扛东西，要是超过了自己的承受范围，就会把自己压垮。中国货车普遍存在超载严重的质量问题，这是盆角齿打齿的最主要原因。所以，为了咱的安全，也为了咱的车，还是别超载了。