1比亚迪唐dm-i落地价广东车主带了一辆比亚迪唐新能源。开了42公里，他直言不讳地说了一句话。我是广东车主，提到了2021款DM-i12k m尊贵型。裸车价格19.98万，已经开了42km。你为什么选择这辆车？2019年后，你家又多了两个宝贝。现在两个男生挤在我的五座车里。每次回江西，老家大宝都说：“爸，买大车吧。”我对他说：“这样吧，这次回深圳我们换一辆大车。”但是每次来深圳，我都开始正常上下班。我觉得没必要换车，所以要两三年。我想转机去BBA。同时我也潜伏在各种论坛和汽车app里，关注各种新车，但不关注比亚迪(Inner OS)；至于我梦想中的车，我就不提了。理想总是满满的。直到唐的出现，二话没说，直接增加了一辆试驾车的销量(这个过程其他车也一样)；我感觉很好，但是我老婆过不了电车。各种洗脑让他相信我是高级工程师。允许我试试国产车，给他们一个机会，哈哈哈！30W心理价位，选择太多。买车的想法持续了三年，汉兰达、途安、理想、GLB、X3等一个个通过了考验。真的很纠结，耐用又老气。这个空房间太大了，打不开。在国内贵，面子上没空间。我们单独坐一会儿吧。突然看到唐的样子就烦了，加了一份试驾的销售合同。感觉不错，符合需求，而且便宜。突然找到了心里纠结的原因，直接下单了。给比亚迪一个机会。哈哈哈！外观：大家对外观已经很熟悉了。满街都是。而且每个人的口味不一样，我真的不能说太多，但是做工还可以，钣金拼接的很整齐。毕竟是前奔驰设计师设计的。什么都别说。多看图。如果是外貌协会，多看图。内饰方面，多功能真皮方向盘手感不错，比我的老款别克塑料方向盘好多了。我的车不喜欢加东西。就算不会贴贴纸也是强迫症。第一印象是最后的印象。刚上车的时候，气味不明显，但还是新车。再环保的材料也逃不过那股异味。美容师问我除了甲醛还有没有别的？我说算了，忍忍吧。多通风。给我一个开窗通风的机会哈哈哈！故障——内部3360经过减速带和坑洼时，中控台上能清晰听到卡卡的声音，感觉里面挂着的东西碰到了塑料。s回复我说你可以去店里让修理工随车分析，但是历史经验告诉我们这个很难修，除了比亚迪这么有信心，所以我回来就重新评估好了！空：我1米70的男人坐在驾驶室也不觉得拥挤。调整了平时的驾驶位置后，后方放空很大，即使我翘着二郎腿！骑行空间感，日常使用会觉得凉爽而不局促。说到空房间，不得不说超大行李箱。官方数据显示，以940L的容积率，我经常用的24寸后备箱大概能装12个。不知道是什么概念，但是从图中可以看到，如果第二次放电掉下来，就会变成一个大双人床！第三次放电后，平整度令人满意。Power :具有足够快的功率响应，适合日常家用。一口气上四层停车场毫无压力，也感受不到动力的差距，因为开车很轻。操控：因为原车是液压驱动，现在开这种电子助力方向盘给人一种空气流通的感觉。我不能直接收到反馈，只能慢慢习惯。和我正常的飞行动力学真的不是一个级别的。能耗：能耗与DMI广告相同。油耗上不去就随便操作吧。首保后的后续评估才会有说服力。舒适型：我以为以前是燃油车，所以操作起来很好玩。唐是混动车，基本感觉就是电动车。安静，软座，即时升级，智能。估计需要两个月的时间来学习和享受所有功能。性价比约33.3602 mil的国产车 我相信比亚迪，我相信只有国产，国家才能强大。今天刚看完《建党100周年的中国》，如果不支持自己的生产力和国内生产，还能做一个合格的共产党员吗？最满意：1。足够的性价比；2.仁者见仁，智者见智；3.空满足家庭需求；4.这足以激励城市的日常通勤。最不满意：1。一开始中控台有异响。很多车主在回复中都一起经历过。Store S的意思是统一处理，等待处理结果，稍后反馈。希望比亚迪越做越好！2.油漆细节不完美，有缺陷。比亚迪唐dmi论坛写这个选车流程还需要很长时间，但是我脑子里已经有一条主线了。我只选择国产车，最好能开。所以发动机一定要好，动力要足，还要有一定的高端感。如果有四驱优先，毕竟买第三辆是升级。那我为什么要买国货？是因为我爱我的国家吗？我在外企工作快20年了，不是愤青。一个国家的企业要发展，要走出国门，需要好的产品，好的质量，但这些都需要本国人民的支持。看日韩汽车如何走向世界，打造世界级汽车品牌。我们中国人必须支持，才能成就中国汽车的世界品牌。国产车初期可能会有很多问题，但这是一个企业成长的过程。国产品牌只要扎扎实实造车，就一定能在中国创造出丰田、奔驰、宝马。很多人说我不想做小白鼠。我只想买辆好点的车。但是，没有中国品牌汽车的发展和竞争，外国汽车会给你更好的质量和更好的价格吗？你所有买好车的梦想都将成为空谈。我买第一辆车已经11年了。第一辆车，奇瑞瑞虎，是当时最经典的瑞虎，红色手动，背上有备用包。它的外观在当时看起来相当时尚。开了四年八万公里，其实挺好的。除了换过一次电池，没有任何故障。因为很多长途堵车，厌倦了手动挡，想把车换成自动挡。当时目标还是国产，最后在奇瑞选了5台白色瑞虎CVT。目前，这款车在7年内行驶了近12万公里。我的第一辆车——瑞虎，我的第二辆车瑞虎5版今年就要，有换车的打算。其实我的瑞虎5真的很累，CVT变速箱，2.0自吸发动机。驾驶体验真的不是很愉快。几乎所有你想要的动力都随着发动机嘶嘶声延迟1秒以上。所以我觉得买新车一定要有一定的动力，当然希望悬挂和隔音更好。作为一个老奇瑞车主，第一眼看到的就是瑞虎8和瑞虎8Plus。这两款车试驾下来，一直买瑞虎几乎让我心碎。虽然这两款车的动力和驾驶感受都比瑞虎5好，但是悬挂和隔音都不够，根本不值得换。而且我不喜欢瑞虎8和plus的前脸设计，所以放弃了。最新的瑞虎8不喜欢这个前脸。然后去看了奇瑞的高端品牌星途。我读了一年多的《品牌星途》。今年年初，试驾的是星程TXL。后来，星途VX上市，也是第一次看到试驾车。明星TXL的驾驶质感非常好。图拉月亮是一款不错的中大型燃油车。那时候蓝月还没有买车。车身很大，但开起来很轻。2.0T的加速很强劲。相比汉兰达，国产蓝色越南一点也不空洞。动力换挡也比较平顺，车内空间巨大，隔音很好，悬挂稳定，内饰也符合车辆的定位。但是考虑到奇瑞对这个品牌的支持，我一直没有太大的信心。虽然奇瑞一直在走高端，但芮林和观致都被他抛弃了。星途一年销量不多，担心买不到限量版(观致已经被宝能卖完了，奇瑞回来不心疼吗？)。后来比亚迪推出了宋DMi系列，吉利也推出了星跃L，包括长城的摩卡。三款车外观都很漂亮。我去见了圣 看完Star L试驾的星星，我竟然放弃了众星云集的TXL。多亏了我，我当了10年的奇瑞车主，但吉利在设计上确实把握住了中国人的审美。而且车辆的驾驶体验也很好，但是8AT高昂的价格让我有点接受不了。宋plusDMi有点小，不符合我的购买预期，所以没去看车。唐德米特里的车没多久就到了长沙。这是我第一次试驾。没想到试驾结束后，我抛弃了之前见过的所有燃油车，喜欢上了DMi，纯电动车的驾驶体验，可以加油，可以充电。在停电的情况下，油耗只有5升。7座车前排隔音不错，悬挂软硬适中。我几乎毫不犹豫地存了钱。这是当时去试驾的唐德米。开了唐DMi，感觉燃油车的时代结束了。开唐DMi的感觉和开纯电动车是一样的。这辆车重2吨多，开起来很轻。前排几乎听不到发动机舱的噪音，悬挂也能更好的应对小冲击。比如路上的减速带几乎不能减速，车内的弹跳和噪音都很小。过大坎或大坑的时候，悬挂初始段比较软，但落地后还是会有几下轻微的弹跳。内饰看起来也不错。我真的很喜欢大型中控面板。别再等了，再也不说话了。而且停车是电动的，没有噪音和尾气排放。等了两个半月，销售通知我提车的时候，第二天就到了店里。我拿起车开走了，怕被抢。我在取车的那天看到了我的新车。从发货到取件只有一周时间。待续