小标题：上海大众故障码 P0100 大揭秘

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈上海大众那个故障码 P0100 是咋回事儿哈。这个故障码，在所有汽车制造商那儿都有可能出现，意思就是空气流量（MAF）传感器 A 电路出问题咯。空气流量传感器的作用大得很噻，它能把空气流量转换成电信号送到电子控制单元（ECU），那可是决定喷油量的基本信号之一哟。要是 ECU 检测到空气流量传感器信号电压超出正常范围，这个故障码就要冒出来咯。

小标题：故障码的那些事儿

咱先说说哈，汽车故障排除后，一般都要清除故障码噻。但清除故障码可不能乱来哈，一定要按照特定车型规定的方法来，千万莫要随便扯电池负极搭电线来清除故障码哈。不然要遭两个麻烦事哦，第一嘛，有些车型的控制电脑会失去“经验记忆”，好多车型的电脑都有自动记忆功能，你一扯电池负极搭电线，它就把存储在随机存储器（RAM）里发动机运行的经验数据给清除咯，所以有些人修好后会发现性能不咋个好，或者开不了好久又会冒出之前的故障码。第二嘛，有时候还会导致一些有用的功能不灵咯，比如说音响锁止这种常见功能，到时候就得费老鼻子劲按照麻烦的修复程序来解锁音响系统，才能让它恢复正常功能哟。

小标题：迈腾的小插曲

1.8t 330 发动机哦，油门踩到 2000 转的时候，会“刺啦”响一声，转速回落到 2000 转又响一声，就这么在 2000 转来回上下都要响一声。有人说这是排气阀工作的声音，正常应该都有，但我这个声音大得很哦，驾驶室里都听得清清楚楚的。到底是咋回事儿嘛，还得好好研究研究哦。关键词：上海大众、故障码 P0100、迈腾、发动机