发动机少量进水，咋回事儿

咱甘肃人都知道，这车子的发动机可金贵着呢。今儿个咱就唠唠这发动机少量进水的事儿。一般来说，发动机进水有三种情况，第一种是泡水，那问题可不小；第二种就是发动机轻微进水，还能凑合着让发动机正常启动；最严重的就是第三种，发动机气缸进了大量的水，发动机根本就没法正常工作。大家都觉得水进得越多，对发动机的损伤越大，其实啊，当气缸被大量的水填满的时候，曲轴根本转不动，水又不可压缩，活塞压根就没啥上行的空间，就算你接通点火开关，起动机也转不动，自然也就没啥大损伤。咱常听人说“发动机进水后别再点火”，这话主要就是针对第二种情况，发动机有少量进水。好多车主都不知道发动机进水了，刚好进的水又不多（刚好能让发动机启动），要是这时候车主还继续开车，那后果可不堪设想哟。

发动机少量进水的表现

首先呢，你会发现车子开起来就没原先那么带劲儿，从咱开车的人角度想，就会故意把油门踏板踩深点，用更高的转速去获取想要的动力，可最后结果就是活塞在气缸里卡死，连杆要么弯曲要么折断，更严重的情况是折断的连杆直接把缸体给捅穿咯。到这时候你再发现，那就晚啦。

发动机少量进水的症状

其实发动机轻微进水后，车子还是有些症状的，比如说动力不足，怠速还抖抖的。当发动机少量进水后，除了去 4S 店专业检修，咱还可以通过几个方法来判断发动机到底进没进水。比如说，看看机油颜色，正常的机油颜色有淡黄色、棕色、透明无色啥的，但绝对不会是乳白色。把机油尺拔出来擦干净再插进去，要是有乳白色油水混合物，那可能就是发动机进水啦。再就是检查空气滤清器，看看空滤和空滤下壳体有没有明显的进水痕迹，进气管和进气歧管里有没有明显的过水痕迹。咱车主自己都能动手拆空滤检查。还有哦，排气管冒白烟，要是发动机燃油或者燃烧室里有水，水在气缸里被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出来就形成白烟，要是车子涉水后冒白烟，那很有可能就是发动机进水导致的。

发动机少量进水多久会出问题

这发动机少量进水多久才会出问题，那可不好说哟。得看进的水的量有多少，水的质量咋样，还有车子的使用情况。要是发动机只是少量进水，及时把空气滤清器、气缸、节气阀这些部件上的水汽清理干净，一般没啥大问题。但要是长时间不管，那就可能导致发动机性能下降、燃油效率变低这些问题。水的质量也很关键，要是进的水里面有好多污染物或者沙粒啥的，那就会让活塞、连杆这些零部件磨损得厉害，故障来得更快。车子的使用情况也不能忽视，经常在潮湿环境开或者老涉水，发动机进水的风险就高。而且啊，车主要是发动机进水后还继续开车，或者频繁启动停止发动机，那损坏发动机的风险更大。所以说，对于发动机少量进水的情况，咱车主最好赶紧检查维修，别等问题恶化了才想起来。一旦发现进水，赶紧修，别到时候损失更大、维修费用更高。平时开车也得注意，别老在积水路段跑，经常检查检查车子各部件的正常工作状态，这样才能保证行车安全，车子寿命也长。