涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比，最大的优势是可以在不增加发动机排量的情况下，大幅提高发动机功率和扭矩，最大功率可以提高40%左右。但由于发动机的涡轮增压器工作在高温、高压、高速的环境中，一般工作温度高达900~1000，满载时转速可达18 ~ 20万/分钟，可以说其工作条件非常恶劣。为了满足它的使用要求，涡轮增压器的材料和精度要求都很高，所以价格也比较贵，一般在万元左右。如果涡轮增压器使用不当，会导致过早损坏。一旦涡轮增压器有异常噪音或油封泄漏，必须更换。为了延长涡轮增压器的使用寿命，使发动机发挥更大的作用，在驾驶装有涡轮增压发动机的汽车时，应特别注意以下事项。 (1)发动机启动后，不要马上启动，更不要踩油门：因为涡轮增压器是靠机油润滑的，特别是车冷的时候，机油流动性差，润滑不好，磨损很大。让发动机怠速运转一段时间，尤其是冬天，至少要以两分钟以上的转速运转，然后再慢慢启动。这样，在涡轮增压器高速运转之前，机油可以充分润滑轴承，避免润滑不良造成的过度磨损。 (2)发动机长时间高速运转后，不要马上关闭发动机：发动机工作时，一部分机油供给涡轮增压器，起润滑和冷却作用。如果在涡轮高速运转时发动机突然熄火，在惯性的作用下，涡轮仍然会高速运转一段时间。在此期间，由于发动机已经停止运转，机油泵也同时停止工作，润滑油无法在涡轮轴承中继续流动和润滑，导致涡轮增压器散热不良，局部高温，使转轴和 (3)一定要选择优质机油，保持清洁：因为对于涡轮增压发动机来说，气缸的工作温度和压力更高，产生更大的冲击和挤压，特别是涡轮增压器承受更高的转速和温度，所以对机油的质量和清洁保护性能要求很高，使用的机油必须具有良好的抗磨性和耐高温性。除了原厂指定的机油，还可以选择合成机油或半合成机油等优质机油。因为高品质的机油在高温高转速下能够保持稳定的粘度特性，能够提供强大的厚油膜保护，保证涡轮增压发动机良好的润滑。 (4)机油和机滤应定期更换，空气过滤器应保持清洁。与普通发动机相比，涡轮增压发动机对机油和空气的清洁度要求更高。如果机油和空气中的杂质进入增压器，会加剧轴承和密封件的磨损，甚至导致增压器过早报废。 (5)定期检查涡轮增压器工作时是否有异常振动或异常噪音，密封圈是否密封，空气散热器出风口是否有油，油管是否有泄漏，或机油消耗严重，导致加速无力等。如果发现这些问题，要尽快处理。如果增压器密封圈泄漏，废气会通过密封圈进入发动机润滑系统，导致机油过早变质，增加曲轴箱压力，造成机油过度消耗；如果增压器油封漏油，机油会进入发动机气缸(随空气一起)，造成严重的“烧机油”，因此必须更换涡轮增压器。 涡轮增压发动机维护的特殊提示： 发动机熄火后，流向增压器的机油停止流动，增压器内部的热量无法被机油带走。此时如果排气歧管的温度很高，其热量会被吸收到增压器的外壳中，增压器内部的机油会被煮成烟灰，再次启动时会造成干磨。而且这种煤烟越积越多，会堵塞进油口，导致轴承因缺油而加速磨损，甚至“咬死”。因此，停车后不要立即关闭发动机，尤其是在发动机高速重载工作时。它必须怠速运转一两分钟，以降低增压器的高温。另外，涡轮增压发动机不要长时间怠速运转，否则涡轮增压器会因油压低而润滑不良，一般怠速时间不要超过5min。 在这里，边肖将为大家梳理涡轮增压发动机的正确使用方法。希望对大家有启发和帮助。也欢迎大家分享经验，让更多人受益。