汽车发动机声音较大时，应及时维修，防止故障扩大。发生发动机异常噪声时，可以通过分析汽车发动机的异常噪声来确定问题。

原因1、发动机多常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 异响只在怠速时或低速运转时存在；保持一定转速时声音紊乱，急减速时相继有短音；异常声音是在发动机突然加速时发出的，在维持高速运转的期间也会留下声音。

2、发动机异响故障往往与发动机工作周期有明显关系，特别是曲轴连杆机构和配气机构的异响与工作周期有关。通常，与工作循环无关的间隙发出的声音大多是发动机附件有故障；与工作周期无关的工件发出连续的金属摩擦音时，部分旋转部件可能有故障。

3、滤油器问题，胶圈密封不好，油泵工作时不能正常抽油，吸入大量空气，发动机系统润滑不足，尤其是阀门液压挺杆部分，有金属爆震声；过滤器发生堵塞，无法正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。

4、油泵工作不正常，不得吸入机油，使发动机润滑系统润滑不良。柴油发动机声音变大的原因如下。1、发动机积炭严重，导致汽车颠簸最常见的原因是节流阀太脏，喷油嘴积炭过多。2、发动机内部积碳过多时，冷启动喷射头喷出的汽油被积碳大量吸收，冷启动混合气过稀，启动困难；3、在这种情况下，在积碳吸收的汽油饱和之前不容易坐车。上车后，积碳的汽油又被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，使混合气变浓。发动机的可燃混合气变稀或变浓，冷起动后怠速晃动。气温越低，冷启动所需油量越多，碳的存在会影响冷启动的成败。解决方法：清洗油路，检查怠速电机是否积碳；

4、检查点火系统问题火花塞、高压导线和点火线圈的工作情况，如点火系统工作不良、火花塞跳火情况不佳，都会导致这种故障现象。解决方法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；

5、即使清理液压不稳定发动机积炭、节气门清洗、油垫更换、火花塞等，如果发现怠速时车身晃动，建议到4S店检查燃油供油压力和进气压力传感器等是否正常油泵供油压力不正常时，或者进气压力传感器的数值错误和动作不良会引起车身晃动。解决方法：检查液压，必要时更换零件；

6、发动机零部件老化汽车颠簸还与发动机脚(又称机械爪垫)老化有关。发动机的脚其实是发动机的避震系统，承担着吸收发动机运转时微妙晃动的作用。如果发动机的脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，怠速时会发生晃动。