发动机转起来起动机会烧坏吗？发动机起动时，起动机可能会烧坏。启动后，发动机和起动机是分开的，不会烧坏起动机。起动机就是我们通常所说的电机，它将电池的电能转化为机械能。
即起动机通电后，起动机的转动通过甩出的起动机齿轮瞬间带动发动机的飞轮转动，使发动机得以启动。这个过程只需要3-5秒。
发动机启动后，起动机齿轮（也称为摇头和驱动齿）缩回。起动机不会与发动机有任何接触。发动机不会烧坏起动机。
想知道起动机损坏的原因，先了解一下汽车起动机的结构和原理。起动机作为使用频率较高的部件，主要由电磁吸力开关、起动机齿轮、减速齿轮、电机和单向离合器组成。
电机由多级磁场定子、转子和换向器组成。起动机启动时，需要非常大的启动电流才能获得非常大的扭矩，否则将无法转动发动机。该扭矩随着发动机转速的增加而降低。但当起动机内部的DC电机通电时，会产生反电动势，反电动势会随着发动机转速的加快而增大。因此，起动机很容易烧坏。自然，启动运行时间必须短。即在起动过程中，起动机齿轮与飞轮的接触时间很短。
发动机启动后，在电磁吸合开关的作用下，起动机齿轮自动从飞轮上脱开并缩回。
了解起动机的结构原理后，不难发现起动机容易烧坏的几个原因：1.每次启动发动机时间都会过长，频繁启动且距离时间短，会影响起动机过热烧毁。建议每次启动时间3-5秒，启动距离时间60秒以上。2.当点火开关故障时，点火钥匙旋转启动后，钥匙不能立即返回，使起动机继续工作。启动后，发动机飞轮拖着起动机齿轮高速旋转，长时间不分离，会烧坏起动机。此外，起动机继电器短路也可能影响起动机的损坏。3.首发自己的错。由于使用习惯不同，起动机的使用寿命可能不尽相同。比如有的起动机电磁吸合开关故障，影响发动机启动后，起动机的档位不能立即脱开和收回，从而烧坏起动机。还有起动机电刷、起动机铜套、起动机齿轮的磨损，也可能加速起动机损坏。
总之，汽车起动机作为使用频率较高的部件，损坏的概率较大。但发动机开始转动后，起动机和发动机没有接触，不会烧坏起动机。只有在发动机启动的瞬间，起动机才会烧坏。启动困难的时候，记得不要一直开火。启动需要60秒。欢迎朋友们在评论区留言讨论。
